[实用新型]一种道路桥梁安全防护栏装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁安全防护栏装置，涉及防护栏技术领域，包括立柱和固定底座，所述立柱的内部设有弹簧，所述立柱的一侧固定连接有减震杆，所述立柱的一侧中部固定连接有导向滑轨，所述弹簧的两端均固定连接有支柱，所述支柱远离弹簧的一端固定连接有滑动球，所述固定底座的中部开设有插孔，所述插孔的内部固定连接有防撞杆，所述固定底座的顶端卡接有弧形立柱，所述弧形立柱的两端均与滑动球滑动连接，所述弧形立柱的内部开设有滑轨，所述弧形立柱的顶端通过螺栓固定连接有端盖。该道路桥梁安全防护栏装置，滑动球可在滑轨上滑动，可以起到很好的缓冲的作用，支撑柱和防撞杆可以阻止车辆进一步前移，可避免了车辆冲出桥梁的情况。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种道路桥梁安全防护栏装置。

背景技术

现有技术中，桥梁防护建筑物为了防止和减轻桥下河床的变形，加强桥梁抵抗水流冲刷的能力，保证桥梁的正常使用而修筑的建筑物，主要有桥头锥体护坡、导流建筑物、护岸和既有桥的浅基防护建筑物等。河道护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更主要的目的在于对人流、车流交通秩序的维持，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。河道护栏以其靓丽时尚的外形、耐湿防腐的特点，配以内置高强度金属结构，确保河道护栏高强度安全性能，更具人性关怀。它本身也是一种具装饰效果的道路护栏，也是在传统木制及铁艺护栏基础上的一个超越。护栏结合了城市设施实用功能和艺术的可观赏功能为一体的成功产品，解决了灯具的隐藏问题，安装方便，在河提和山坡个游人起到了安全警戒和引导功能。

目前，现有的道路桥梁防护栏，结构简单，没有减震装置，减震效果差，碰撞时会产生巨大的冲击力，造成巨大伤亡，此外，固定不够坚固，发生事故时，容易在碰撞时与车辆一起冲出桥梁，不利于推广使用。

因此，提出一种道路桥梁安全防护栏装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁安全防护栏装置，以解决上述背景技术中提出现有的道路桥梁防护栏的减震效果差，易与车辆一起冲出桥梁的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁安全防护栏装置，包括立柱和固定底座，所述立柱的内部设有弹簧，所述立柱的一侧固定连接有减震杆，所述立柱的一侧中部固定连接有导向滑轨，所述弹簧的两端均固定连接有支柱，所述支柱远离弹簧的一端固定连接有滑动球，所述固定底座的中部开设有插孔，所述插孔的内部固定连接有防撞杆，所述固定底座的顶端卡接有弧形立柱，所述弧形立柱的两端均与滑动球滑动连接，所述弧形立柱的内部开设有滑轨，所述弧形立柱的顶端通过螺栓固定连接有端盖，所述弧形立柱的底端通过螺钉固定连接有底端盖，所述弧形立柱的中部套接有固定套圈，所述固定套圈的一侧固定连接有支撑柱，所述固定套圈远离支撑柱的一侧固定连接有导向柱，所述导向柱的外侧套接有弹簧，所述导向柱远离固定套圈的一侧固定连接有减震垫片。

优选的，所述滑动球与滑轨滑动连接，所述滑轨呈弧形。

优选的，导向滑轨与导向柱滑动连接。

优选的，所述减震杆有五个，五个所述减震杆呈线型均匀分布。

优选的，所述固定底座的顶部开有卡槽，所述弧形立柱通过卡槽卡接在固定底座上。

优选的，所述底端盖和弧形立柱通过四个呈方形阵列分布的螺钉固定连接在固定底座上。

优选的，所述支撑柱呈45°固定连接在固定套圈上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁安全防护栏装置，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁安全防护栏装置，通过两个支柱在立柱内压缩弹簧，进行收缩运动，滑动球可以在滑轨上滑动，在导向滑轨和导向柱的配合下，最终撞击在减震垫片上，可以减少自身的损耗，同时起到了缓冲的作用，达到减震的效果。