[实用新型]一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置

权利要求书

1.一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，包括支撑底台，升降基座，旋转装置，管箍组件，支撑底台上螺栓连接若干个升降基座，升降基座的顶端连接旋转装置，旋转装置的顶端连接管箍组件。

2.根据权利要求1所述的一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，所述的支撑底台上阵列排布若干个用于连接升降基座的螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，所述的升降基座包括升降基座壳体、水平旋转轴、齿轮、齿条、导向杆、手动升降手柄，升降基座壳体内部设置水平旋转轴，水平旋转轴的两端伸出升降基座壳体的外部，水平旋转轴伸出部分的端部设有手动升降手柄，升降基座壳体内部的水平旋转轴的两端设有齿轮，升降基座壳体上对应齿轮的位置设有导向槽，导向槽内设有与齿轮配合的齿条，齿条对侧的升降基座壳体内设有两导向孔，导向孔内滑动连接导向杆。

4.根据权利要求1所述的一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，所述的旋转装置包括旋转箱体、旋转座、蜗轮、蜗杆、手动旋转手柄，旋转箱体的底部与升降基座的齿条及导向杆固定连接，旋转箱体内设有水平放置的蜗杆，蜗杆的两端伸出旋转箱体外部，伸出部分的端部设有手动旋转手柄，蜗杆的一侧设有与之配合的蜗轮，蜗轮的涡轮轴的顶部设有旋转座，旋转座穿过旋转箱体的顶板外露。

5.根据权利要求1所述的一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，所述的管箍组件包括管箍基座、管箍滑块，管箍基座固定连接在旋转装置的旋转座的顶部，管箍基座的四周分别通过燕尾槽卡接管箍滑块，管箍滑块上设有管箍孔，每个管箍滑块上的管箍孔的孔径均不同。

6.根据权利要求5所述的一种针对航空发动机液压管路振动试验用支撑装置，其特征在于，所述的管箍滑块包括螺接的管箍孔座和管箍孔压盖。