[实用新型]汽车及汽车杯托

说明书

本实用新型提供一种汽车杯托，包括杯托筒，所述汽车杯托还包括设置在所述杯托筒上的多个夹持机构，每个夹持机构包括鼓包、连接部和根部，所述连接部连接在所述鼓包与所述根部之间，每个夹持机构通过所述连接部和所述根部固定在所述杯托筒的杯壁上，所述鼓包位于所述杯托筒内并用于夹持放置在所述杯托筒内的物品。本实用新型的汽车杯托采用鼓包夹持结构，带弹性回复能力，可以适应于夹持多种直径大小的水杯且不宜划伤水杯，同时增大与水杯的摩擦力，在行驶时不易晃动，而且该汽车杯托结构简单，夹持力不易衰减，制作成本低，兼具外观和实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，特别是涉及一种汽车杯托。

背景技术

随着汽车的普及，消费者对汽车附件的功能提出了更高的要求。汽车的附件不仅要能满足人们的基本日常使用需求，又要能达到操控便利和不占用空间的需要。车辆杯托是汽车上重要的支撑附件，可以用来放置水杯或其他饮料容器，极大解决了消费者的饮水容器的放置问题。

现有技术中很多杯托通过硬胶夹持和弹簧片来实现夹持功能，但弹簧片夹持力小且长时间使用易失去弹力且结构较复杂、成本高，同时硬胶易划伤水杯，而其他软胶夹持机构长时间使用易出现软胶挤压后不回弹、夹持力降低的情况，影响美观及使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车杯托，旨在解决上述背景技术存在的不足，提高杯托夹持效果的稳定性。

本实用新型提供一种汽车杯托，包括杯托筒，所述汽车杯托还包括设置在所述杯托筒上的多个夹持机构，每个夹持机构包括鼓包、连接部和根部，所述连接部连接在所述鼓包与所述根部之间，每个夹持机构通过所述连接部和所述根部固定在所述杯托筒的杯壁上，所述鼓包位于所述杯托筒内并用于夹持放置在所述杯托筒内的物品。

进一步地，所述夹持机构为柔性可变形。

进一步地，所述鼓包的中部位置于靠向所述杯托筒的中心一侧设有凹槽。

进一步地，所述鼓包于对应所述凹槽的位置的厚度至少为1mm，所述连接部的厚度至少为2.5mm，所述根部的厚度至少为0.5mm。

进一步地，所述鼓包整体呈“C”形结构。

进一步地，所述鼓包与所述杯托筒的杯壁之间形成形变腔，所述形变腔靠近所述连接部及所述根部的侧壁为平面结构。

进一步地，所述根部包括位于内侧的第一表面和位于外侧的第二表面，所述第一表面与所述杯托筒的杯壁贴合，所述第二表面与所述侧壁之间形成的夹角大于90°。

进一步地，所述杯托筒内设有三个所述夹持机构，所述夹持机构处于同一水平并均匀间隔分布在所述杯托筒内。

进一步地，所述夹持机构与所述杯托筒通过双料注塑成型形成一个整体。

本实用新型还提供一种汽车，包括以上所述的汽车杯托。

本实用新型的汽车杯托采用鼓包夹持结构，带弹性回复能力，可以适应于夹持多种直径大小的水杯且不宜划伤水杯，同时增大与水杯的摩擦力，在行驶时不易晃动，而且该汽车杯托结构简单，夹持力不易衰减，制作成本低，兼具外观和实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车杯托的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中汽车杯托的截面示意图；

图3为本实用新型实施例中夹持机构的截面示意图；

图4为夹持机构不同实施方式的对比示意图，其中图4(a)为实施例，图4(b)为比较例。

具体实施方式