[实用新型]一种CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测小车

说明书

本实用新型公开了一种CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测小车，集成散热模块、220V负载、大功率电压转换器、小车电力输入状态监测模块、整机/模块测试切换开关、整机检测单元、模块检测单元、负载电力输出状态监测模块、中央处理模块、显示屏于检测小车上，引入民用AC220V电源供电，实现离线检测CRH3型动车组车载单相逆变器整机或者其中模块，如控制板卡、驱动板卡、直流接触器、IGBT功能是否良好。

技术领域

本实用新型涉及动车组的技术领域，尤其涉及一种CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测领域。

背景技术

动车组车载单相逆变器主要由控制板卡、驱动板卡、直流接触器、IGBT、变压器组成，将列车110V直流电转换成车上隔离的220V单相交流电，为车厢内的负载提供稳压、稳频的纯净电源。

随着动车组运行时间的增长，动车组车载单相逆变器的故障率正在逐步升高。现有的故障处理方法以整体更换全新的动车组车载单相逆变器为主，由于缺乏相关专用检测设备，无法对故障件进行全面检测与功能验证，造成资源的极大浪费，并严重制约动车组上线率。加之CRH3型动车组车载单相逆变器金属外壳体积大、分量重，从车上到检测维修场地搬运不便。

因此，亟需一种CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测小车，通过便携的检测小车来实现CRH3型动车组车载单相逆变器的全面检测及离线功能验证。

发明内容

本实用新型为解决上述现有技术中存在的问题，提出旨在搭建CRH3型动车组车载单相逆变器检测试验环境，实现离线检测CRH3型动车组车载单相逆变器整机或者其中模块如控制板卡、驱动板卡、直流接触器、IGBT功能是否良好。

为实现上述目的，具体技术方案如下：

所述的一种CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测小车包括：

小车本体：用以放置承重CRH3型动车组车载单相逆变器整机；

柜体：柜体内部用以安装固定功能良好的大功率电压转换器、内置控制板卡、内置驱动板卡、内置直流接触器、内置IGBT、逆变器内置变压器、逆变器内置变压器状态监测模块、散热模块、小车电力输入状态监测模块、220V负载、负载电力输出状态监测模块、中央处理模块，柜体斜面用以安装整机/模块测试切换开关、显示屏、总开关、散热控制开关、110V+输入外接接口、110V-输入外接接口、220V+输出外接接口、220V-输出外接接口、外接控制板卡接口、外接驱动板卡接口、外接直流接触器接口、外接IGBT接口、内外切换装置I 、内外切换装置II 、内外切换装置III 、内外切换装置IV，柜体台面用以放置外接控制板卡、外接驱动板卡、外接直流接触器、外接IGBT，柜体台面下设有工具存放屉，柜体背面设有可装卸手推杆；

民用AC220V电源：用以提供整个CRH3型动车组车载单相逆变器离线检测小车的电源；

散热模块：用以散热冷却逆变器内置变压器、220V负载；

大功率电压转换器：用以将民用AC220V电压转换成动车车上环境电压DC110V；

小车电力输入状态监测模块：用以监测大功率电压转换器转换后的电压、电流、功率、频率参数；

整机/模块测试切换开关：用以切换模块检测单元工作模式和整机检测单元工作模式；

整机检测单元：用以检测CRH3型动车组车载单相逆变器整机功能是否良好；

模块检测单元：用以检测控制板卡、驱动板卡、直流接触器、IGBT功能是否良好；

220V负载：用以消耗产生的列车隔离的220V单相交流电；

负载电力输出状态监测模块：用以实时监测负载输出电压、电流、功率、频率参数状态；