[实用新型]一种稳定性能高的路灯有效
申请号: | 202020151613.6 | 申请日: | 2020-02-04 |
公开(公告)号: | CN211818461U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 章闯 | 申请(专利权)人: | 宿迁市镭盟工贸有限公司 |
主分类号: | E04H12/22 | 分类号: | E04H12/22;E01F15/14 |
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地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 性能 路灯 | ||
本实用新型涉及路灯固定技术领域,具体为一种稳定性能高的路灯。本实用新型包括路灯柱,路灯柱的上固定连接有水平挡板,两个水平挡板之间设有竖直挡板,竖直挡板的内侧和路灯柱上固定连接有支撑柱体,支撑柱体之间设有缓冲柱,支撑柱体和缓冲柱上套有缓冲弹簧,路灯柱的底部固定连接有固定板圈,固定板圈的底部固定连接有牙柱和加固柱,加固柱的内部设有旋转轴,加固柱的内部设有抓地条,设计了水平挡板和竖直挡板,在竖直挡板之间设置了缓冲柱和缓冲弹簧,当汽车撞击到路灯时,可以减缓撞击的力度,减缓汽车的撞击力,在固定板圈的底部设计了抓地条,可以将路灯稳定的固定在地面上,提高路灯的稳定性,同时抓地条可以回收,方便进行二次利用。
技术领域
本实用新型涉及路灯固定技术领域,具体为一种稳定性能高的路灯。
背景技术
路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现在的路灯的防护装置,不具备防撞的功能,当汽车撞击到路灯使,不仅破坏了路灯,甚至还给驾驶员带来伤害,路灯在使用过程中,受到外界环境的影响,容易被外界因素导致路灯倾斜,严重影响路灯的正常使用,给人们生活出行带来不便,鉴于此,我们提出一种稳定性能高的路灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性能高的路灯,以解决上述背景技术中提出的现在的路灯的防护装置,不具备防撞的功能,当汽车撞击到路灯使,不仅破坏了路灯,甚至还给驾驶员带来伤害,路灯在使用过程中,受到外界环境的影响,容易被外界因素导致路灯倾斜,严重影响路灯的正常使用,给人们生活出行带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种稳定性能高的路灯,包括路灯柱,所述路灯柱的上固定连接有水平挡板,两个所述水平挡板之间设有竖直挡板,所述竖直挡板的内侧和所述路灯柱上固定连接有支撑柱体,所述支撑柱体之间设有缓冲柱,所述支撑柱体和缓冲柱上套有缓冲弹簧,所述路灯柱的底部固定连接有固定板圈,所述固定板圈的底部固定连接有牙柱和加固柱,所述加固柱的内部设有旋转轴,所述旋转轴的一端开设有螺纹槽,所述加固柱的内部设有抓地条。
优选的,所述支撑柱体的内部开设有滑动槽,所述缓冲柱放置在所述滑动槽的内部。
优选的,所述牙柱和所述加固柱的底部固定连接有冲动洞锥。
优选的,所述旋转轴上安装有固定轴承,所述固定轴承分别固定连接在所述固定板圈的顶部和所述加固柱的内部,所述旋转轴的一端固定连接有旋转板。
优选的,所述加固柱的内部开设有放置腔,所述加固柱的侧面开设有移动通口。
优选的,所述抓地条的两端固定连接有挡块,所述挡块之间设有齿轮条,两个所述抓地条放置在所述移动通口的内部,两个所述齿轮条均和所述螺纹槽啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该稳定性能高的路灯,设计了水平挡板和竖直挡板,在竖直挡板之间设置了缓冲柱和缓冲弹簧,当汽车撞击到路灯时,可以减缓撞击的力度,保护路灯,使路灯不被汽车撞坏,同时减缓汽车的撞击力,保护汽车驾驶员的安全。
2、该稳定性能高的路灯,在固定板圈的底部设计了抓地条,使在安装的时候,可以将路灯稳定的固定在地面上,提高路灯的稳定性,提高路灯的安全性,提高人们的生活水平,同时抓地条可以回收,方便进行二次利用,节省资源。
附图说明
图1为本实用新型的整体装配结构示意图;
图2为本实用新型的整体截面结构示意图;
图3为本实用新型的加固柱结构示意图;
图4为本实用新型的支撑柱体和缓冲柱结构示意图;
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