[实用新型]一种陡坡山地双轨道大动力货运系统有效
| 申请号: | 202020150366.8 | 申请日: | 2020-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN211687024U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 吴武;陈兆星;高忠乐;唐焕庆;高卫东;李航;卢俊华;陈红;李卫敏 | 申请(专利权)人: | 高忠乐 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 汤冠萍 |
| 地址: | 342100 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 陡坡 山地 双轨 动力 货运 系统 | ||
1.一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,包括轨道(1)、小车(2)、卷绕筒(11)、固定滑轮(13)、移动滑轮(14);其特征在于:所述轨道(1)的数量为两组,所述轨道(1)的截面为I形,两组所述轨道(1)平行固定在地面上,所述小车(2)设置在轨道(1)的上部,所述小车(2)四个角的下部均设有滚轮(19),所述滚轮(19)上设有凹槽,所述滚轮(19)上的凹槽与轨道(1)的上端面相适配,所述滚轮(19)通过滚轮固定座(18)固定在小车(2)的下部,所述小车(2)中部的下方的两侧设有限位轮(21),所述限位轮(21)设置在轨道(1)顶板的下部,所述限位轮(21)通过限位轮固定座(20)固定在小车(2)的下方,所述小车(2)的前部设有固定滑轮(13),所述固定滑轮(13)上设有钢丝绳沟槽,所述固定滑轮(13)的前部设有卷绕筒(11),所述卷绕筒(11)后部的下方设有移动滑轮(14),所述移动滑轮(14)上也设有钢丝绳沟槽,所述卷绕筒(11)上卷绕有钢丝绳(6),所述钢丝绳(6)的后端与小车(2)的前部相连接,所述钢丝绳(6)的后补穿过移动滑轮(14)上的钢丝绳沟槽、固定滑轮(13)上的钢丝绳沟槽,所述移动滑轮(14)套在滑杆(15)上,所述滑杆(15)的两端固定在移动滑轮固定板(9)上,所述移动滑轮固定板(9)固定在卷绕筒固定座(7)上。
2.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述卷绕筒(11)固定在主轴(16)上,所述主轴(16)的两端穿过轴承(8),所述主轴(16)的一端的端部固定有联轴器(12),所述轴承(8)通过其底座固定在卷绕筒固定座(7)上,所述卷绕筒(11)的后部设有防脱杆(10),所述防脱杆(10)的两端固定在移动滑轮固定板(9)上。
3.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述固定滑轮(13)固定在固定滑轮固定轴(5)上,所述固定滑轮固定轴(5)地面两端固定在固定滑轮固定板(4)上,所述固定滑轮固定板(4)固定在固定滑轮底座(3)上。
4.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述小车(2)上部的四周固定有护栏(17)。
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B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





