[实用新型]一种陡坡山地双轨道大动力货运系统有效

专利信息
申请号: 202020150366.8 申请日: 2020-02-03
公开(公告)号: CN211687024U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 吴武;陈兆星;高忠乐;唐焕庆;高卫东;李航;卢俊华;陈红;李卫敏 申请(专利权)人: 高忠乐
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 代理人: 汤冠萍
地址: 342100 江西省赣*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 陡坡 山地 双轨 动力 货运 系统
【权利要求书】:

1.一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,包括轨道(1)、小车(2)、卷绕筒(11)、固定滑轮(13)、移动滑轮(14);其特征在于:所述轨道(1)的数量为两组,所述轨道(1)的截面为I形,两组所述轨道(1)平行固定在地面上,所述小车(2)设置在轨道(1)的上部,所述小车(2)四个角的下部均设有滚轮(19),所述滚轮(19)上设有凹槽,所述滚轮(19)上的凹槽与轨道(1)的上端面相适配,所述滚轮(19)通过滚轮固定座(18)固定在小车(2)的下部,所述小车(2)中部的下方的两侧设有限位轮(21),所述限位轮(21)设置在轨道(1)顶板的下部,所述限位轮(21)通过限位轮固定座(20)固定在小车(2)的下方,所述小车(2)的前部设有固定滑轮(13),所述固定滑轮(13)上设有钢丝绳沟槽,所述固定滑轮(13)的前部设有卷绕筒(11),所述卷绕筒(11)后部的下方设有移动滑轮(14),所述移动滑轮(14)上也设有钢丝绳沟槽,所述卷绕筒(11)上卷绕有钢丝绳(6),所述钢丝绳(6)的后端与小车(2)的前部相连接,所述钢丝绳(6)的后补穿过移动滑轮(14)上的钢丝绳沟槽、固定滑轮(13)上的钢丝绳沟槽,所述移动滑轮(14)套在滑杆(15)上,所述滑杆(15)的两端固定在移动滑轮固定板(9)上,所述移动滑轮固定板(9)固定在卷绕筒固定座(7)上。

2.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述卷绕筒(11)固定在主轴(16)上,所述主轴(16)的两端穿过轴承(8),所述主轴(16)的一端的端部固定有联轴器(12),所述轴承(8)通过其底座固定在卷绕筒固定座(7)上,所述卷绕筒(11)的后部设有防脱杆(10),所述防脱杆(10)的两端固定在移动滑轮固定板(9)上。

3.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述固定滑轮(13)固定在固定滑轮固定轴(5)上,所述固定滑轮固定轴(5)地面两端固定在固定滑轮固定板(4)上,所述固定滑轮固定板(4)固定在固定滑轮底座(3)上。

4.如权利要求1所述的一种陡坡山地双轨道大动力货运系统,其特征在于:所述小车(2)上部的四周固定有护栏(17)。

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