[实用新型]一种内置式胎压传感器的生产线

说明书

本实用新型涉及轮胎监测领域，具体是一种内置式胎压传感器的生产线，包括输送带、底壳上料装置、电路板上料装置、紧固装置、密封圈上料装置、密封装置和盖壳安装装置，所述底壳上料装置包括底座、第一传送带和移料组件，电路板上料装置包括第二传送带和送料组件，送料组件架设于第二传送带和输送带上，紧固装置包括震动送料盘和紧固组件，所述紧固组件架设于输送带上且紧固组件与震动送料盘相配合，所述密封圈上料装置包括第三传送带和上料组件，所述上料组件架设于输送带上，所述盖壳安装装置包括第四传送带和安装组件，所述安装组件架设于输送带和第四传送带上。本实用新型的有益效果是提高了生产效率的同时还减少了人工成本的支出。

技术领域

本实用新型涉及轮胎监测领域，具体是一种内置式胎压传感器的生产线。

背景技术

胎压传感器作为轮胎压力监测系统被广泛应用于各种车辆中，TPMS系统通过在轮胎上安装高灵敏度的胎压监测传感器，在行车或静止的状态下，实时监测轮胎的压力、温度等数据以保障行车安全。现有胎压传感器有内置式与外置式两种，其中内置式胎压传感器是设置于轮胎内，如要拆卸需要先拆卸轮胎，因此相对于外置式胎压传感器来说可以有效防盗，更为安全。另外内置式胎压传感器的电池的使用寿命通常为3～5年部分甚至能达到7年，远远高于外置式传感器1～2年的电池使用寿命，大多数都是由胎压传感器底壳8，电路板9，密封圈10，盖壳11构成，而在传统的胎压传感器组装中，都是通过人工组装，需要投入大量的人工成本并且生产效率低，容易产生响质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置式胎压传感器的生产线，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：包括输送带、底壳上料装置、电路板上料装置、紧固装置、密封圈上料装置、密封装置和盖壳安装装置，所述输送带水平设置，底壳上料装置、电路板上料装置、紧固装置、密封圈上料装置、密封装置和盖壳安装装置均沿输送带传送方向间隔设置，所述底壳上料装置包括底座、第一传送带和移料组件，所述第一传送带和移料组件均位于底座的顶部且移料组件位于第一传送带的输出端，电路板上料装置包括第二传送带和送料组件，所述第二传送带与输送带平行设置，送料组件架设于第二传送带和输送带上，紧固装置包括震动送料盘和紧固组件，所述震动送料盘位于输送带旁侧，所述紧固组件架设于输送带上且紧固组件与震动送料盘相配合，所述密封圈上料装置包括第三传送带和上料组件，所述上料组件架设于输送带上，第三传送带水平设置且第三传送带安装于上料组件上，所述盖壳安装装置包括第四传送带和安装组件，所述第四传送带与输送带平行设置且安装组件架设于输送带和第四传送带上。

在本实用新型一较佳实施例中，所述底座位于输送带的旁侧并竖直设置，第一传送带的传送方向垂直于输送带的传送方向，所述移料组件包括移料板、移料电机、移料气缸和移料气爪，所述移料电机竖直设置且移料电机的输出轴上安装有定位盘，所述移料气缸竖直设置且移料气缸安装于定位盘上，所述移料板水平设置且移料板的一端与移料气缸的输出端固定连接，所述移料气爪位于移料板的另一端并与移料板固定连接，所述第一传送带上设有若干用以限位工件的限位块。

在本实用新型一较佳实施例中，所述第二传送带水平设置，第二传送带上设有若干个用以放置电路板的定位槽，若干个定位槽沿第二传送带长度方向间隔设置，所述送料组件包括呈N型的送料块和安装在送料块上的送料件，所述送料件包括送料电缸、送料气缸和两个送料吸盘，所述送料电缸水平设置并与送料块固定连接，送料气缸竖直向设置且送料气缸的底部与送料电缸上的滑块固定连接，送料气缸的输出端设有移料块，所述移料块的横截面呈U型，两个送料吸盘间隔设置且两个送料吸盘均通过螺母与移料块固定连接。