[实用新型]一种新能源汽车零件用烘干装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车零件用烘干装置，包括烘干箱和与烘干箱后侧壁固定连接的热风机，所述热风机出风口固定连接有热风管，所述热风管远离热风机一端延伸至烘干箱内，所述烘干箱后侧内壁转动连接有第一转轴和第二转轴。本实用新型，通过电机、第一转轴、第一螺杆、齿轮、热风机、软管、喷头和第一螺杆块之间的相互配合，将零件放置在定位板和抵紧板之间并抵紧，利用电机带动第一转轴和第一螺杆转动，从而使得第一螺杆块和喷头前后移动使得零件前后受热均匀，有效提高了烘干效率，在第二螺杆转动时，橡胶板和软布也会沿着零部件的轴向移动，从而可将零部件上的水印擦去，避免水印对零部件的美观和使用带来影响。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车零件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零件用烘干装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

其中，由于新能源汽车零件在生产过程中会附着有油渍、灰尘等，因而常常会对零件进行清新、烘干，其中部分呈圆柱状的零件在烘干时，现有的烘干装置烘干效果差，且由于水滴的存在导致烘干后的零件上会存在水印，从而影响零件的美观和使用，因而我们设计了一种新能源汽车零件用烘干装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中零件烘干时会留下水印的问题，而提出的一种新能源汽车零件用烘干装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车零件用烘干装置，包括烘干箱和与烘干箱后侧壁固定连接的热风机，所述热风机出风口固定连接有热风管，所述热风管远离热风机一端延伸至烘干箱内，所述烘干箱后侧内壁转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴前端均转动连接有定位板，所述烘干箱后侧壁转动连接有两根第一螺杆和两根第二螺杆，两根所述第一螺杆分别位于第一转轴的两侧，两根所述第二螺杆分别位于第二转轴的两侧，所述烘干箱后侧壁固定连接有电机，所述电机输出端与第一转轴固定连接，所述烘干箱后侧壁开设有安装腔，所述安装腔内设有与第一螺杆、第二螺杆和第二转轴相适配的传动装置；两根所述第一螺杆外侧壁螺纹连接有与热风管连通的烘干装置，两根所述第二螺杆外侧壁螺纹连接有擦拭装置，所述第一螺杆和第二螺杆远离烘干箱后侧壁一端均设有抵紧装置，所述烘干箱外侧壁铰接有密封门。

优选地，所述传动装置包括固定套接在第一转轴、第二转轴、第一螺杆和第二螺杆外侧壁上的齿轮，相邻两个所述齿轮啮合连接。

优选地，所述烘干装置包括螺纹套接在第一螺杆外侧壁上的第一螺纹块，所述第一螺纹块底部固定连接有第一竖杆，所述烘干箱内底部开设有与第一竖杆相适配的第一移动槽，两个所述第一螺纹块相对一侧均固定连接有安装罩，所述安装罩内侧壁固定连接有喷头，所述喷头通过软管与热风管连通。

优选地，所述擦拭装置包括螺纹套接在第二螺杆外侧壁上的第二螺纹块，所述第二螺纹块底部固定连接有第二竖杆，所述烘干箱内底部开设有与第二竖杆相适配的第二移动槽，两个所述第二螺纹块相对一侧均固定连接有呈弧形设置的橡胶板，所述橡胶板内侧壁固定连接有软布。

优选地，所述抵紧装置包括抵紧板和与抵紧板固定连接的移动板，所述移动板两端螺纹连接有丝杠，两根所述丝杠与第一螺杆转动连接，两根所述丝杠与第二螺杆转动连接。

优选地，所述丝杠靠近密封门的一端固定连接有转盘。

本实用新型的有益效果为：

1、通过电机、第一转轴、第一螺杆、齿轮、热风机、软管、喷头和第一螺杆块之间的相互配合，将零件放置在定位板和抵紧板之间并抵紧，利用电机带动第一转轴和第一螺杆转动，从而使得第一螺杆块和喷头前后移动使得零件前后受热均匀，有效提高了烘干效率。