[实用新型]一种列车通讯接口有效
| 申请号： | 202020146908.4 | 申请日： | 2020-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN211349063U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 刘宜春;杨丰 | 申请（专利权）人： | 上海黑山科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;B61L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201419 上海市奉贤区星*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 通讯 接口 | ||
1.一种列车通讯接口，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部设置有电路板，该电路板向外一侧集成有若干个USB接口（2）和一个无线网络接出端口（3），该电路板向内一侧集成有无线网络接入端口（10）、RS485接口（11）、CAN接口（12）和MVB接口（13），所述USB接口（2）、无线网络接出端口（3）、无线网络接入端口（10）、RS485接口（11）、CAN接口（12）和MVB接口（13）均穿出壳体（1）设置；所述壳体（1）的内部还设置有警报器（6）、定位器（7）、电话送话器（8）和微处理器（9），所述警报器（6）、定位器（7）和电话送话器（8）均通过数据导线电连接微处理器（9）。
2.根据权利要求1所述的一种列车通讯接口，其特征在于：所述壳体（1）靠近USB接口（2）的一侧设置有透明罩（14），所述透明罩（14）上相对应USB接口（2）、无线网络接出端口（3）的位置均设置有活动窗口（15），且所有的活动窗口（15）均通过合叶连接在透明罩（14）上。
3.根据权利要求1所述的一种列车通讯接口，其特征在于：所述壳体（1）向外的一侧设置有话筒槽和听筒槽。
4.根据权利要求1所述的一种列车通讯接口，其特征在于：所述警报器（6）和电话送话器（8）上分别设置有警报器按钮（4）和电话送话器按钮（5），所述警报器按钮（4）和电话送话器按钮（5）均传出壳体（1）设置。
5.根据权利要求1所述的一种列车通讯接口，其特征在于：所述RS485接口（11）通过导线连接RS485通讯总线，所述CAN接口（12）通过导线连接CAN网络总线，所述MVB接口（13）通过导线连接MVB通讯总线。
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