[实用新型]一种渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构有效
| 申请号: | 202020146586.3 | 申请日: | 2020-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN212426600U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 张文浩;胡厚琪;卜勇;华夏;吴昊;李明亮;武昊;李俊 | 申请(专利权)人: | 江苏高速公路工程养护技术有限公司;交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22;E01C7/18 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 覃婧婵 |
| 地址: | 211106 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 渐变 厚度 铺筑 多孔 沥青路面 结构 | ||
1.一种渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,包括由上向下依次铺设的多孔沥青上面层、密级配中面层、密级配下面层以及基层,其中所述多孔沥青上面层和所述密级配中面层之间的界面为斜面,所述界面沿路面内侧指向外侧的方向逐渐向下倾斜;所述多孔沥青上面层的厚度沿路面内侧指向外侧的方向逐渐增加;所述密级配中面层的厚度沿路面内侧指向外侧的方向逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述多孔沥青上面层为最大公称粒径为9.5mm或13.2mm或16mm的多孔沥青层。
3.根据权利要求2所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述多孔沥青上面层位于路面内侧处的最小厚度为2~4cm,位于路面外侧处的最大厚度为4~6cm。
4.根据权利要求3所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述密级配中面层位于路面内侧处的最大厚度为5~7cm,位于路面外侧处的最小厚度为3~5cm。
5.根据权利要求4所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述多孔沥青上面层和密级配中面层在路面上的任意一点处的厚度之和均相同。
6.根据权利要求5所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述密级配中面层为最大公称粒径为13.2mm、16mm或19mm的密级配沥青层。
7.根据权利要求6所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述密级配下面层为最大公称粒径为26.5mm或31.5mm的密级配沥青层,所述密级配下面层的厚度在沿路面内侧指向外侧的方向上保持一致。
8.根据权利要求7所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述密级配下面层的厚度为6cm~10cm。
9.根据权利要求8所述的渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,其特征在于,所述路面结构的基层采用半刚性基层。
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