[实用新型]一种公路路锥车载存放装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路锥车载存放装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的一端驱动连接有驱动齿轮，所述装置本体的内部安装有驱动辊，且驱动辊共设有多个。本实用新型，通过装置本体一侧嵌设的第二驱动电机带动主动齿轮，并在主动齿轮与从动齿轮的相互配合下，可以将滑动板进行缓慢打开形成下货坡度，并通过第一驱动电机带动驱动齿轮，并在驱动齿轮与驱动链条的相互驱动配合下带动装置本体内部的多个驱动辊进行转动，从而可以在路锥使用过程中，将存储的路锥进行自动传送，方便后期的摆放作业，不仅方便存储收集，同时也方便路锥的导出，大大提高路锥存储排出的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及路锥存放领域，具体来说，涉及一种公路路锥车载存放装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。

路锥，又称为交通锥形标，反光路标等，是一种常见的交通设施产品，常用于高速公路路口，收费站，高速公路与国道，省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事者对人，车的伤亡程度，形成更安全的保护。

然而在路锥使用的过程中，需要对其进行存储作业，但是目前公路路锥使用的存储装置，在存储的工作过程中，内部的存储空间对路锥存储较为麻烦，并且搬运较为费时费力，并且也不便于后期路锥导出摆放作业，而且存储过程中车俩移动也容易降低路锥存储的稳定性，从而降低了装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路路锥车载存放装置，具备方便存储导出，稳定性高的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便存储导出，稳定性高的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种公路路锥车载存放装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的一端驱动连接有驱动齿轮，所述装置本体的内部安装有驱动辊，且驱动辊共设有多个，并且多个驱动辊之间通过驱动链条啮合连接。

进一步的，所述装置本体的顶部设置有固定板，且固定板的内侧设置有支撑架，且支撑架的内部安装有辅助滚轮。

进一步的，所述装置本体的一侧嵌设有第二驱动电机，且第二驱动电机的一端设置有主动齿轮，并且主动齿轮的一侧通过从动齿轮，驱动连接有滑动板。

进一步的，所述装置本体的内部共设有两个存储仓，且多个存储仓关于装置本体的中轴线对称分布，所述装置本体的内部存储有路锥。

进一步的，所述辅助滚轮与支撑架均设有多个，且多个辅助滚轮与支撑架均沿水平方向等距分布。

进一步的，所述驱动链条与第一驱动电机均设有两个，且两个驱动链条与第一驱动电机均关于装置本体的中轴线对称。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路路锥车载存放装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过装置本体一侧嵌设的第二驱动电机带动主动齿轮，并在主动齿轮与从动齿轮的相互配合下，可以将滑动板进行缓慢打开形成下货坡度，并通过第一驱动电机带动驱动齿轮，并在驱动齿轮与驱动链条的相互驱动配合下带动装置本体内部的多个驱动辊进行转动，从而可以在路锥使用过程中，将存储的路锥进行自动传送，方便后期的摆放作业，不仅方便存储收集，同时也方便路锥的导出，大大提高路锥存储排出的工作效率。