[实用新型]一种轴流转桨式转轮不需翻身的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种轴流转桨式转轮不需翻身的安装结构，包括转轮体，转轮体的侧壁设有枢轴，枢轴朝向转轮体外的一端固定设有桨叶，枢轴朝向转轮体内的一侧设有拐臂；转轮体的上方设有转轮盖，转轮体内设有活塞杆和活塞，活塞固定连接在活塞杆的下端，转轮体的下端设有配合活塞的液压腔；液压腔内设有出口分别对应在活塞两侧的若干个油道；活塞杆上设有操作架，操作架与拐臂分别连接在一连杆的两端，操作架位于拐臂的上方；活塞杆上端设有活塞杆支撑，活塞杆支撑上设有与活塞杆间隙配合的导向轴套，活塞杆支撑与转轮盖固定连接。本实用新型的好处是安全性高，节省转轮安装时间。

技术领域

本实用新型属于轴流式水轮机领域，具体是一种轴流转桨式转轮不需翻身的安装结构。

背景技术

大中型或超大型轴流转桨式水轮机大多采用缸动或常规活塞动作结构，常规活塞动作结构是指将接力缸置于转轮主轴侧转轮体内，这两种结构桨叶操作机构位于转轮中心线以下。例如，中国专利文献中授权公告号为CN 207513727U于2018年6月19日公开的名为“一种灯泡贯流式水轮机的桨叶转臂结构”的实用新型专利，其结构包括转轮体、轮毂体芯、转轮桨叶、转臂及转臂枢轴，其中，轮毂体芯可拆卸的固定在转轮体的内部，且与之共轴线的设置；转轮桨叶贯穿转轮体，并与之可拆卸的固定，且沿转轮体的径向方向延伸；转臂枢轴贯穿转臂后，可拆卸的夹设在轮毂体芯和转轮桨叶之间；通过转轮桨叶可拆卸的与转轮体设置，便于从转轮体的外部实现对转臂的位置校准与固定。该申请中的附图就公开了桨叶操作的连杆机构位于转轮线的下方，为了安装方便及结构需要，转轮体需倒装，进行桨叶操作机构等安装，然后进行翻身，然而水轮机重量一般在200~400吨，翻身难度极大，存在安全隐患。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种轴流转桨式转轮不需翻身的安装结构，在转轮安装及吊装过程中不需要翻身，能够消除转轮翻身过程中产生的不安全因素，解决了缸动式及常规活塞式结构转轮在装配后需要翻身再进行吊装的技术难题，为转轮安装和检修带来巨大的便利，大大节省了转轮安装工期时间，并保证了转轮在安装过程安全可靠。

为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轴流转桨式转轮不需翻身的安装结构，包括转轮体，转轮体的侧壁设有枢轴，枢轴朝向转轮体外的一端固定设有桨叶，枢轴朝向转轮体内的一侧设有拐臂；转轮体的上方设有转轮盖，转轮体内设有活塞杆和活塞，活塞固定连接在活塞杆的下端，转轮体的下端设有配合活塞的液压腔；液压腔内设有出口分别对应在活塞两侧的若干个油道；活塞杆上设有操作架，操作架通过卡环固定在活塞杆上，操作架与拐臂分别连接在一连杆的两端，操作架位于拐臂的上方；活塞杆上端设有活塞杆支撑，活塞杆支撑上设有与活塞杆间隙配合的导向孔，活塞杆支撑与转轮盖固定连接。

转轮体下端悬空固定，转轮安装结构整体可以采用正装的方式，在安装桨叶时，可以通过吊机直接吊装活塞杆、枢轴、拐臂、连杆和操作架，之后采用类似千斤顶等举升机构就能从下往上完成活塞和活塞缸盖的安装，整个安装过程转轮体都不需要翻身，为转轮安装和检修带来巨大的便利，大大节省了转轮安装工期时间，并保证了转轮在安装过程安全可靠；由于液压缸和转轮体合二为一成一体机构，使转轮体的刚强度大幅度提高，转轮体的应力以及变形与相同轮毂比的其它结构相比较显著缩小。

作为优选，转轮体的下端可拆卸固定设有活塞缸盖，活塞缸盖和转轮体下端之间形成液压腔，活塞杆内装有操作油管，操作油管的轴线中空形成关腔油道，操作油管与活塞杆之间形成开腔油道。利用操作油管内腔作为关腔油道，液压油直接进入到液压腔的中心，响应快，液压传动稳定。

作为优选，操作油管与活塞杆之间形成开腔油道，活塞杆在活塞上方开有若干油孔，油孔绕转轮体轴线圆周阵列设置。压力油通过开腔油道及油孔均匀作用在活塞上，活塞运动的稳定性高。

作为优选，操作架上设有固定件，固定件设有耳柄螺栓，操作架上设有配合耳柄螺栓的安装孔，耳柄螺栓穿过安装孔后通过螺母连接，固定件与连杆一端铰接。由于耳柄螺栓上端的螺母固定，操作架的高度可以进行微调，因此可以方便操作架与连杆的连接。