[实用新型]一种车祸模拟装置

说明书

本实用新型提供一种车祸模拟装置，包括VR显示装置和与所述VR显示装置连接的驾驶模拟仓，所述驾驶模拟仓的正前方以及正后方均设有碰撞装置，所述碰撞装置包括支撑底板、导轨、转轴、固定板、蜗轮、蜗杆、气动控制机构、撞击块，导轨设置于支撑底板上，气动控制机构带动所述撞击块在导轨上运动，固定板固定于所述支撑底板处，所述蜗轮设置于固定板上，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述固定板一侧设有用于驱动蜗杆转动的变频电机，所述蜗轮与所述转轴相连，所述转轴上缠绕有拉力绳，所述拉力绳一端与所述撞击块相连。本实用新型可模拟车辆行驶路况以及模拟车祸撞击情况。

技术领域

本实用新型涉及道路安全技术领域，尤其涉及一种车祸模拟装置。

背景技术

我国是车祸发生大国，在肇事司机中，新手司机占据了相当大的比例，现有驾校往往为应对交规考试而进行针对性应试教学，忽略学习者实际驾驶经验的缺失，因此容易导致车祸发生，同时新手司机难以直观明白车祸的惨烈情况，目前的驾驶模拟系统中通常只提供视听感受，导致驾驶者沉浸的身体力学感不够真实，体验效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车祸模拟装置，可模拟车辆行驶路况以及模拟车祸撞击情况，便于新手司机在上路前进行模拟操作，降低新手司机的车祸发生概率。从而以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车祸模拟装置，包括VR显示装置和与所述VR显示装置连接的驾驶模拟仓，所述驾驶模拟仓内部固定安装有驾驶面板，所述驾驶面板内部设有主控制器，所述驾驶模拟仓的正前方以及正后方均设有碰撞装置，所述碰撞装置包括支撑底板、导轨、转轴、固定板、蜗轮、蜗杆、气动控制机构、撞击块，所述支撑底板设置于所述驾驶模拟仓的正前方以及正后方，所述导轨设置于支撑底板上，所述气动控制机构带动所述撞击块在导轨上运动，所述固定板固定于所述支撑底板处，所述蜗轮设置于固定板上，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述固定板一侧设有用于驱动蜗杆转动的变频电机，所述蜗轮与所述转轴相连，所述转轴上缠绕有拉力绳，所述拉力绳一端与所述撞击块相连，所述VR显示装置、气动控制机构、变频电机均与所述主控制器电性相连。

优选的，所述驾驶模拟仓内部固定安装有座椅，所述座椅的前方固定安装有驾驶面板，所驾驶面板的侧面固定安装有模拟方向盘，所述驾驶面板的下方安装有模拟刹车以及模拟油门，所述模拟方向盘、模拟刹车、模拟油门均与主控制器电性相连。

优选的，所述驾驶模拟仓的正前方以及正后方设有减震装置，所述减震装置包括用于减轻撞击块撞击力度的减震气垫。

优选的，所述支撑底板设有支撑腿，所述固定板、变频电机均设置于支撑腿上。

优选的，所述导轨上设有滑动机构，所述气动控制机构通过导气管驱动所述滑动机构，所述撞击块所述滑动机构可拆卸相连。

优选的，所述拉力绳与所述滑动机构相连。

优选的，所述气动控制机构设置于所述支撑底板底部。

与现有技术相比，本实用新型达到的有益效果如下：

本实用新型提供的一种车祸模拟装置，用户通过VR显示装置能模拟显示车辆驾驶时以及发生追尾或相撞等车祸时的路况信息，通过驾驶模拟仓来进行各种路况下的模拟操作，在进行车祸撞击模拟时，气动控制机构带动撞击块在导轨上运动，从而使得撞击块撞击驾驶模拟仓前端/尾端，模拟车头/车尾撞击时的场景，在撞击结束后，主控制器启动变频电机，变频电机驱动蜗杆转动，蜗杆驱动蜗轮转动，进而蜗轮带动转轴反转，由于转轴上缠绕有拉力绳，所述拉力绳一端与所述撞击块相连，当转轴反转时，拉力绳被缠绕至转轴上，在拉力绳的缠绕过程中，拉力绳可拖动撞击块回到导轨初始处。本实用新型可方便模拟发生车祸时的场景以及撞击体感，方便用户学习，降低交通事故的发生概率。

附图说明