[实用新型]一种汽车后备箱搁物板及汽车

说明书

本实用新型涉及一种汽车后备箱搁物板及汽车，包括板体，板体包括中间的主板和两边的第一翻折板、第二翻折板，第一翻折板与主板、主板与第二翻折板通过铰链连接；铰链为可锁止铰链，可使第一翻折板、第二翻折板锁止固定在与主板呈0°—90°的角度位置。由于将第一翻折板与主板、主板与第二翻折板通过可锁止铰链连接，可使第一翻折板与主板、主板与第二翻折板固定在特定的开合角度，可使搁物板充当临时板凳、临时沙滩躺椅使用，深度挖掘了搁物板的功能，为消费者提供了便捷的休闲载体。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种后备箱搁物板及汽车。

背景技术

随着汽车技术的发展进步，汽车零部件与娱乐相结合越来越受到大众欢迎，目前汽车搁物板的结构和功能单调，仅能起到搁置物品和遮挡储物空间保护隐私的作用，没有深度挖掘搁物板的其他功能，比如充当临时板凳、临时沙滩躺椅等。

公开号为CN109177884A的中国专利文献公开了“一种汽车用三折式后备箱搁物板零件及其制作方法”，该零件包括表层面料、底层面料，以及位于两者中间的三段PU纸蜂窝，三段PU纸蜂窝首尾相连，且可相互折叠，三段pu纸蜂窝中第一段和第二段之间、第二段与第三段之间通过铰链连接，该结构能有有效实现后备箱搁物板零件的收纳功能，可释放后备箱的储物空间，且取放方便。通过铰链可将PU纸蜂窝的第一段、第二段、第三段灵活方便的折叠在一起，但是并不能使第一段与第二段之间、第二段与第三段之间固定在满足需求的其他开合角度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后备箱搁物板，解决第一翻折板与主板、第二翻折板与主板之间不能固定在特定的开合角度的问题。

本实用新型所述的一种汽车后备箱搁物板，包括板体，所述板体包括中间的主板和两边的第一翻折板、第二翻折板，所述第一翻折板与所述主板、所述主板与所述第二翻折板通过铰链连接；所述铰链为可锁止铰链，可使第一翻折板、第二翻折板锁止固定在与主板呈0°—90°的角度位置。

作为对本实用新型的进一步改进，所述第一翻折板、主板、第二翻折板可视表面上均设绒。

作为对本实用新型的进一步改进，所述第一翻折板与第二翻折板同向翻折锁止固定，角度α=90°，使搁物板能充当临时板凳使用。

作为对本实用新型的进一步改进，所述第一翻折板与第二翻折板互为反向翻折锁止固定，角度c=20°—60°，使搁物板能充当临时沙滩躺椅使用。

本实用新型还提供一种汽车，包括后备箱，所述后备箱中设置有后侧围饰板、左侧围饰板和右侧围饰板，所述后侧围饰板、所述左侧围饰板以及所述右侧围饰板上搭设有如上述任意一项所述的汽车后备箱搁物板。

本实用新型的优点如下：由于将第一翻折板与主板、主板与第二翻折板通过可锁止铰链连接，可使第一翻折板与主板、主板与第二翻折板固定在特定的开合角度，可使搁物板充当临时板凳、临时沙滩躺椅使用，深度挖掘了搁物板的功能，为消费者提供了便捷的休闲载体。

附图说明

图1为第一翻折板、主板、第二翻折板位于同一水平面的结构示意图；

图2为第一翻折板、第二翻折板通过可锁止铰链向下弯折90°充当临时板凳的结构示意图；

图3为搁物板充当临时躺椅结构示意图；

图4为假人躺在临时躺椅上的结构示意图。

图中：1—第一翻折板；2—主板；3—第二翻折板；4—可锁止铰链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实施例中的搁物板的厚度为5～8mm，该搁物板使用以PP玻纤板或者PP蜂窝板作为基材制成。