[实用新型]一种适用于活动板房吊运的随车起重机有效
| 申请号: | 202020143826.4 | 申请日: | 2020-01-22 | 
| 公开(公告)号: | CN211769794U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 | 
| 发明(设计)人: | 邱晶晶 | 申请(专利权)人: | 金华云诺机械有限公司 | 
| 主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C23/62 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 321000 浙江省金华市金*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 活动 板房 起重机 | ||
本实用新型公开了一种适用于活动板房吊运的随车起重机,旨在解决起重机吊起的物品实际重量大于车辆的装载量,与钢丝绳连接的吊钩会因受力不均导致断裂,影响运输效率的问题。其技术方案要点是:一种适用于活动板房吊运的随车起重机,随车起重机包括车体和设置在车体上的起重机,起重机包括固定臂、支撑臂和伸缩臂,伸缩臂上设有连接钩,伸缩臂与连接钩通过钢丝绳连接,连接钩靠近钢丝绳的一端设有固定座,固定座的内部开设有供连接钩插入的容纳腔,连接钩上设有连接板,连接板上设有第一锁止块。本实用新型的一种适用于活动板房吊运的随车起重机,使得起重机的连接钩在发生断裂时便于更换,提高起重机的运输效率。
技术领域
本实用新型涉及起重机运输领域,更具体地说,它涉及一种适用于活动板房吊运的随车起重机。
背景技术
随着社会的发展,越来越多可方便快捷地进行组装和拆卸的活动板房应运而生,而活动板房实现了临时建筑的通用标准化,树立了环保节能、快捷高效的建筑理念,且活动板房具有可随意拆装、便于运输、移动方便的优点,在人们需要将活动板房移动或搬运到其它的位置时,需要运用到随车起重运输车将活动板房进行搬运,而随车起重运输车,简称随车吊,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。但是起重机的伸缩机构会经常因为过度伸缩,而减少起重机的使用寿命。
针对上述问题,公开号为CN203222431U的中国专利公开的一种随车起重机,包括支腿、底架、回转机构、曲折油缸、前臂、后臂、伸缩机构、吊钩、钢丝绳、楔形装置和滑轮装置,伸缩机构上设有位移传感器,支腿安装于底架下端,回转机构安装于底架上端,回转机构连接后臂,后臂连接前臂,曲折油缸连接前臂和后臂,前臂端部连接伸缩机构,伸缩机构连接滑轮装置,钢丝绳的一端通过楔形接头连接前臂,钢丝绳连接吊钩。
上述方案结构简单,能够更大程度的发挥随车起重机伸缩机构的性能优势,利用位移传感器可以测得伸缩机构的伸缩情况,由控制器控制伸缩机构的长度,避免了因出现过度伸缩而造成起重机寿命的减少。但是上述方案的随车起重机利用与钢丝绳连接的吊钩吊起需要搬运的物品时,不能够明确知道物品的实际重量,当其实际重量大于车辆的装载量,出现车辆超载的现象,不能保证车辆的安全,从而影响了运输效率的问题。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种适用于活动板房吊运的随车起重机,当该随车起重机运用连接钩将活动板房吊起再放置在车体上时,连接钩如果发生断裂也能够便于连接钩的更换,也不会影响活动板房的运输效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于活动板房吊运的随车起重机,所述随车起重机包括车体和设置在所述车体上的起重机,所述起重机包括固定臂、支撑臂和伸缩臂,所述伸缩臂上设置有连接钩,所述伸缩臂与所述连接钩通过钢丝绳连接,所述连接钩靠近所述钢丝绳的一端设置有固定座,所述固定座的内部开设有供所述连接钩插入的容纳腔,所述连接钩上设置有连接板,所述连接板上设置有第一锁止块,所述连接钩上开设有供所述连接板滑动的第一滑槽,所述容纳腔的内壁上开设有供所述第一锁止块滑动的第二滑槽,所述容纳腔的内部设置有供所述第一锁止块卡入的第一锁止槽,所述第二滑槽与所述第一锁止槽相通,所述连接钩的外侧设置有外螺纹,所述容纳腔的内壁上设置与所述外螺纹对应的内螺纹。
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