[实用新型]一种用于放置吊车小钩的工装托架

说明书

本实用新型公开一种用于放置吊车小钩的工装托架，包括圆形设置的承载底板，承载底板的上表面连有一个垂向的圆筒；圆筒与承载底板之间连有若干根等分的支撑腿，支撑腿的顶部连于圆筒上端的外侧面上，支撑腿的内侧表面与承载底板的圆边相连；圆筒的外侧面上还设有吊耳；承载底板的下表面上还设有铲齿孔。本实用新型以解决现有吊车小钩的存放问题。

技术领域

本实用新型涉及转运存放类工装，更具体地说，涉及一种用于放置吊车小钩的工装托架。

背景技术

在工业制造业中，大型吊车的使用是相当广泛的，但是这类吊车的部件重量大、尺寸大的特点，复数台吊车的小钩在拆卸闲置后往往难以得到有效的归置管理，随意的放置不仅会扰乱工况，使用时难以寻找并安装复位，而且对钩体也会有持续性损伤。一般的货架和转运架往往难以承受吊车小钩的重量或者空间规划不符造成浪费，故需要专用存放装置来存放闲置的吊车小钩。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于放置吊车小钩的工装托架，以解决现有吊车小钩的存放问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于放置吊车小钩的工装托架，包括圆形设置的承载底板，所述承载底板的上表面连有一个垂向的圆筒；

所述圆筒与所述承载底板之间连有若干根等分的支撑腿，所述支撑腿的顶部连于所述圆筒上端的外侧面上，所述支撑腿的内侧表面与所述承载底板的圆边相连；

所述圆筒的外侧面上还设有吊耳；

所述承载底板的下表面上还设有铲齿孔。

所述承载底板的表面上还开设有若干个等分的通孔。

所述通孔具有三个。

所述支撑腿具有三个。

所述吊耳具有两个，对称设置，均为挂绳式吊耳。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种用于放置吊车小钩的工装托架，设计简化了整体结构，采用三条支撑腿结构以保证整体稳定性，在核算承载后采用挂绳式吊耳，同时增加铲齿孔保证该工装托架可实现吊车转运或铲车转运，使吊车小钩的转运方式更加灵活。

附图说明

图1是本实用新型工装托架的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型工装托架的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

请结合图1至图2所示，本实用新型所提供的一种用于放置吊车小钩的工装托架，包括圆形设置的承载底板1，承载底板1的上表面连有一个垂向的圆筒2，圆筒2内用以放置吊车小钩100。

圆筒2与承载底板1之间连有三根等分的支撑腿3，支撑腿3的顶部焊接在圆筒2上端的外侧面上，支撑腿3的内侧表面与承载底板1的圆边焊接，支撑腿3的底部与地面接触，采用三点支撑的方式以保证该工装托架整体的稳定性。

圆筒2的外侧面上还设有一对对称设置的挂绳式吊耳4，同时在承载底板1的下表面上还设有一对铲齿孔5，保证该工装托架可实现吊车转运或铲车转运，使吊车小钩的转运方式更加灵活。

承载底板1的表面上还开设有三干个等分的腰形通孔6，以减轻该工装托架整体重量，防止雨水积液。