[实用新型]一种汽车背门玻璃结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金上的背门玻璃、安装在背门玻璃上部两侧的玻璃装饰件，其特征在于：所述背门钣金的上部配合连接有扰流板，该扰流板的下部内侧与所述背门玻璃的上边缘部位对应；所述背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔。其能够避免玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，能够解除对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即能够实现无背门雨刮的配置，达到降低整车成本的目的；能够保证玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也能够防止雨水从定位孔进入车身内部。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种汽车背门玻璃结构。

背景技术

为满足消费者需求，目前市场上很多汽车在背门玻璃上都配合有塑料装饰件，塑料装饰件能够提升整车的造型美观性。现有的汽车背门玻璃结构，参见图1所示，包括原背门玻璃1、粘接在原背门玻璃1上部两侧的原玻璃装饰件2，原背门玻璃1的下部中间设有雨刮孔3。原玻璃装饰件2在与原背门玻璃1粘接时，为保证原玻璃装饰件2在原背门玻璃1上的位置精度、面差和间隙，需先将原背门玻璃1通过其下部的雨刮孔3定位在装配工装上，然后将原玻璃装饰件2固定在机械手上，通过该机械手的运动实现与原背门玻璃1的粘接。在装配过程中，雨刮孔3作为原背门玻璃1在装配工装上的定位基准，这就要求配置有原玻璃装饰件2的原背门玻璃1上必须有雨刮孔3，从而限制了车辆背门区域造型布置以及车型配置。一方面配置增加背门雨刮会导致整车成本有70元左右的增加；另一方面，若无雨刮孔，会导致玻璃在工装上无居中定位基准，影响整车造型及外观精致。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车背门玻璃结构，其能够避免玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，能够解除对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即能够实现无背门雨刮的配置，达到降低整车成本的目的；能够保证玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也能够防止雨水从定位孔进入车身内部。

本实用新型所述的一种汽车背门玻璃结构，包括安装在背门钣金上的背门玻璃、安装在背门玻璃上部两侧的玻璃装饰件，其特征在于：所述背门钣金的上部配合连接有扰流板，该扰流板的下部内侧与所述背门玻璃的上边缘部位对应；所述背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔。

进一步，所述汽车背门玻璃结构还包括用于定位孔密封的密封贴片。

本实用新型有益的技术效果：

由于在背门玻璃的上边缘部位的中间设有定位孔，避免了玻璃装饰件在装配过程中对雨刮孔的依赖，解除了对车辆背门造型以及汽车配置的限制，即实现了无背门雨刮的配置，达到了降低整车成本的目的；保证了玻璃装饰件的位置精度和装配一致性；同时，定位孔不会外露，不会影响整车外观，也防止了雨水从定位孔进入车身内部；由于设有密封贴片，起到了更好的防水效果。

附图说明

图1是现有的汽车背门玻璃结构；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的剖面图；

图4是玻璃装饰件与背门玻璃的连接结构示意图。

图中：1-原背门玻璃，2-原玻璃装饰件，3-雨刮孔；

4-背门钣金，5-扰流板，6-背门玻璃，7-玻璃装饰件，8-密封贴片，9-密封胶；

61-定位孔。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。