[实用新型]一种河流动能采集船有效

专利信息
申请号: 202020143325.6 申请日: 2020-01-22
公开(公告)号: CN212149221U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 刘永丰 申请(专利权)人: 刘永丰
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;F03B13/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李朦
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 河流 动能 采集
【说明书】:

本实用新型公开了一种河流动能采集船,包括船身,所述船身上设有支撑架,所述支撑架分设于船身的两侧,所述支撑架上安装有水车,所述水车上连接有发电机。本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够在河流中进行流动的发电作业,不会造成河水动能的大量消耗,避免河水减速过多造成河沙淤积,堵塞水路,在水上通过流动作业进行发电,一举两得,新能源发电的同时还能保证河道畅通。

技术领域

本实用新型涉及新能源发电领域,具体是指一种河流动能采集船。

背景技术

水车是古代中国劳动人民,充分利用水力发展出来的一种运转机械。根据文献记载,水车大约东汉时期出现。水车作为中国农耕文化的重要组成部分,它体现了中华民族的创造力,见证了中国农业文明,为水利研究史提供了见证。水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础,水车发电目前没法在河流上进行移动,固定的水车不仅会造成水流动能的消失,造成水道的堵塞,还会因为占用河流两侧的土地,形成资源的浪费,因此一种可以移动的河流动能采集平台亟待研究。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种能够随时移动的水流动能采集平台。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种河流动能采集船,包括船身,所述船身上设有支撑架,所述支撑架分设于船身的两侧,所述支撑架上安装有水车,所述水车上连接有发电机。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够在河流中进行流动的发电作业,不会造成河水动能的大量消耗,避免河水减速过多造成河沙淤积,堵塞水路,在水上通过流动作业进行发电,一举两得,新能源发电的同时还能保证河道畅通。

作为改进,所述水车分设于船身的两侧,水车的转轴安装在支撑架上,能够保证船的平衡,在行驶过程中不会造成侧翻。

作为改进,所述发电机安装在水车的转轴上,也是分设于船身的两侧,两侧的发电机同时发电,发电机本身具有一定重量,也是为了保持平衡。

作为改进,所述支撑架为三角支架,两个水车为同一转轴,用于保证船体平衡,同轴能够提供足够的支撑力,不会将船舷撕裂。

附图说明

图1是一种河流动能采集船的结构示意图。

图2是一种河流动能采集船的侧面结构示意图。

图3是一种河流动能采集船的受力分析图。

如图所示:1、船身,2、支撑架,3、水车,4、发电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时,一种河流动能采集船,包括船身1,所述船身1上设有支撑架2,所述支撑架2分设于船身1的两侧,所述支撑架2上安装有水车3,所述水车3上连接有发电机4。

所述水车3分设于船身1的两侧,水车3的转轴安装在支撑架2上,能够保证船的平衡,在行驶过程中不会造成侧翻。

所述发电机4安装在水车3的转轴上,也是分设于船身1的两侧,两侧的发电机同时发电,发电机本身具有一定重量,也是为了保持平衡。

所述支撑架2为三角支架,两个水车3为同一转轴,用于保证船体平衡,同轴能够提供足够的支撑力,不会将船舷撕裂。

本实用新型的工作原理:通过船身在的作用漂浮在水中进行,这样两个水车就可以同时发电了,还不会影响流速。

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