[实用新型]一种联轴器测速装置有效
申请号: | 202020143165.5 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211785590U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 段东锋;刘哲;魏立峰;郭宁;王引珠;辛小庆;张维亮;张武军;贾一闻;石立明;刘燕涛;刘昭;李江鹏 | 申请(专利权)人: | 西安陕鼓通风设备有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 张举 |
地址: | 710611 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 测速 装置 | ||
本实用新型涉及一种联轴器测速装置,目的是为了解决现有技术中存在的联轴器护罩和测速支架单独设置,导致占据基础空间且成本增大的问题。本实用新型包括U型支架1和测速单元3;U型支架为U型板状支架,其U型口开口向下;U型支架顶部一端设有缺口;缺口上设置有安装平台,安装平台上设有安装孔;安装平台与U型支架底部之间的垂直距离与外部联轴器的中心高度适配;测速单元包括信号处理器和测速探头;信号处理器和测速探头电连接;测速探头穿设于安装孔内,其测速端与外部联轴器外圆上的测速槽对应。
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,具体涉及一种联轴器测速装置。
背景技术
联轴器一般需要对其外圆进行测速,在现有技术中,通常需要为测速装置单独设置支架,导致测速装置支架不但占据基础空间,而且还增加了联轴器工作中的危险系数;并且增加了加工成本。
为此,亟需设计一种占据空间小且危险系数低的联轴器测速装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在测速装置需要单独设置支架,导致占用基础空间,且增加危险系数的技术问题,而提供一种联轴器测速装置。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种联轴器测速装置,其特殊之处在于:包括U型支架1和测速单元3;
所述U型支架为U型板状支架,其U型口开口向下;
所述U型支架顶部一端设有缺口;
所述缺口上设置有安装平台;
所述安装平台上设有安装孔;安装平台与U型支架底部之间的垂直距离与外部联轴器的中心高度适配;
所述测速单元包括信号处理器和测速探头;
所述信号处理器和测速探头电连接;
所述测速探头穿设于安装孔内,其测速端与外部联轴器外圆上的测速槽对应。
进一步地,为了增加U型支架的稳定性,还包括第一加强筋板;
所述第一加强筋板设置于U型支架上远离缺口的一端。
进一步地,所述第一加强筋板为U型板,其外轮廓与U型支架上远离缺口一端的开口形状一致;
所述第一加强筋板的外轮廓处与U型支架垂直连接。
进一步地,还包括第二加强筋板;
所述第二加强筋板设置于U型支架上设有缺口的一端。
进一步地,所述第二加强筋板为U型板,其外轮廓与U型支架上设有缺口一端的开口形状一致;
所述第二加强筋板的外轮廓处与U型支架垂直连接。
进一步地,所述U型支架的底部两侧分别设置有折边;
所述折边上设有通孔。
进一步地,所述U型支架的底部两侧分别设置有角钢;
所述角钢一边与U型支架底部侧面平行固连,另一边上设有通孔。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型将现有测速装置的支架设置为U型板状支架,在U型支架上开设缺口,在缺口处设置安装平台,然后在安装平台上穿设测速探头,从而在实现测速探头安装的同时,U型支架还可用于罩住联轴器,避免联轴器工作产生危险,既节省了测速装置所占空间,又降低了联轴器外露带来的危险系数,同时还节省了成本,结构巧妙,设计独特。
2.本实用新型在U型支架的两端均设置了U型的加强筋板,使得U型支架使用中更稳定,避免其左右晃动,进一步增加其安全系数。
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