[实用新型]一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置有效
| 申请号: | 202020143107.2 | 申请日: | 2020-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN211826467U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 陈晓丹;陈越;屈操 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;陆旦华 |
| 地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 毫米波 雷达 安装 角度 调整 装置 | ||
本实用新型涉及一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置,包括底板、连接件、卡扣和毫米波雷达,所述底板上设有与连接件配合的安装孔,所述连接件能够装配在安装孔内并调整高度;所述连接件的顶部安装卡扣,所述毫米波雷达上设有耳朵孔,所述卡扣能够与耳朵孔固定连接。本实用新型结构简单实用,能够调节雷达安装角度。
技术领域
本实用新型涉及一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置,属于车载毫米波雷达技术领域。
背景技术
近年来,具备主动安全技术的ADAS系统呈现快速发展的趋势,毫米波雷达是不二的选择。毫米波雷达作为一种精密的传感器,对安装角度的精度要求非常高,只有把雷达安装在合适的角度,才能确保毫米波雷达探测的可靠性。靠雷达自身平面来安装,无法调整雷达的安装角度,就无法确保毫米波雷达探测的可靠性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置,其结构简单实用,能够调节雷达安装角度。
按照本实用新型提供的技术方案:一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置,包括底板、 连接件、卡扣和毫米波雷达,所述底板上设有与连接件配合的安装孔,所述连接件能够装配在安装孔内并调整高度;所述连接件的顶部安装卡扣,所述毫米波雷达上设有耳朵孔,所述卡扣能够与耳朵孔固定连接。
进一步地,所述连接件为球头螺钉,所述安装孔为螺纹孔。
进一步地,所述底板由塑胶材料制成。
进一步地,所述连接件、卡扣和耳朵孔组成的连接结构共设有三组,一组设置在毫米波雷达前端,另外两组设置在毫米波雷达后端。
进一步地,所述球头螺钉为铸造件,所述卡扣为注塑件。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1.雷达安装角度可调;
2.结构简单,安装方便;
3.结构件为注塑件、铸造件,适合大批量生产。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:1-底板、2-连接件、3-卡扣、4-毫米波雷达、1.1-安装孔、4.1-耳朵孔。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种车载毫米波雷达安装及角度调整装置,包括底板1、 连接件2、卡扣3和毫米波雷达4,所述底板1上设有与连接件2配合的安装孔1.1,所述连接件2能够装配在安装孔1.1内并调整高度;所述连接件2的顶部安装卡扣3,所述毫米波雷达4上设有耳朵孔4.1,所述卡扣3能够与耳朵孔4.1固定连接。
所述连接件2为球头螺钉,所述安装孔1.1为螺纹孔。
所述底板1由塑胶材料制成,底板1可固定在汽车合适位置,也可根据空间大小进行更换。
所述连接件2、卡扣3和耳朵孔4.1组成的连接结构共设有三组,一组设置在毫米波雷达4前端,另外两组设置在毫米波雷达4后端。
所述球头螺钉为铸造件,所述卡扣3为注塑件,球头螺钉和卡扣3开模后可进行大批量生产,成本低,生产周期短。
安装时先把球头螺钉分别嵌入3个卡扣3中,再把卡扣3分别嵌入毫米波雷达4的3个耳朵孔4.1,使用螺丝刀把球头螺钉旋入底板1的螺纹孔中,完成毫米波雷达4与底板1的安装;
通过3个球头螺钉旋入的不同深度,来调节毫米波雷达4的安装角度,确保毫米波雷达4安装在合适的角度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡威孚高科技集团股份有限公司,未经无锡威孚高科技集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020143107.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器
- 下一篇:毫米波雷达传感器





