[实用新型]一种耐磨抗裂型复合封层路面结构

说明书

本实用新型公开了一种耐磨抗裂型复合封层路面结构，包括自下到上依次分布的沥青路面、自修复封层及表层，其中，表层为雾封层或者抗滑降噪微表处层，自修复封层包括自下到上依次分布的活性乳化沥青层、若干碎石层及乳化沥青粘结层，其中，相邻碎石层之间设置有改性乳化沥青层或改性沥青层，该路面具有抗滑性高、耐磨性好，成本低及使用寿命场的特点，且施工流程简单。

技术领域

本实用新型属于路面养护材料及技术领域，涉及一种耐磨抗裂型复合封层路面结构。

背景技术

我国高速公路已经进入养护阶段，各种预防性养护措施被应用。还原剂封层、沥再生、具有还原功能的雾封层等养护手段具有施工简单、快速开放交通等优点，但是这些养护措施为薄层结构，抗滑性低、寿命短，含砂雾封层在使用初期可以提高其抗滑性，但耐磨性差，成本高。碎石封层、超薄磨耗层、稀浆封层和微表处等薄层罩面可有效改善路面抗滑性，提高防水性能，只能应用在路面病害轻微的道路上，不具备还原老化沥青及抗裂的功能。复合封层是指将两种或两种以上的封层技术结合，使其具有多种功能，恢复道路表面功能，提高使用寿命。

中国专利号(申请号201010567413.X)公开了一种雾封层沥青乳液外加剂及其使用方法，该沥青乳液外加剂具有再生功能，但是加入雾封层中抗滑性能下降较快。中国专利号(申请号201720420021.8)公开了一种抗裂橡胶沥青复合封层，该复合封层包括至少两层单粒径碎石层，上层碎石粒径小于下层碎石粒径，在相邻两层碎石层之间设有橡胶沥青封层，最底层的碎石层与沥青路面之间设有橡胶沥青封层，该法的橡胶沥青具有较好的低温性能，能够抵抗反射裂缝，但是橡胶沥青撒布温度在180℃～190℃，施工困难，且橡胶沥青易离析，需随用随制。中国专利号(申请号201220032295.7和201210022722.8)公开了一种高性能橡胶沥青复合封层，该复合封层包括橡胶沥青粘结层、碎石层、微表处，同样具有上述缺点。中国专利号(申请号201110335727.1)公布的一种用于路面养护的复合封层，包括砂料层以及乳化沥青材料层，砂为玄武岩、辉绿岩、金刚砂等，粒径在1.18～2.36mm，其实质上也是一种含砂雾封层，使用1～2年后路面抗滑性能急剧下降。中国专利号(申请号201510231122.6)公开的预养护试验路开普封层的方法，采用SBS橡胶双改性沥青碎石封层为下承层，微表处为面层，具有优良的抗滑性和封水效果，但是双改性沥青制备程序复杂，温度较高、环保性差、施工困难、成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种耐磨抗裂型复合封层路面结构，该路面具有抗滑性高、耐磨性好，成本低及使用寿命场的特点，且施工流程简单。

为达到上述目的，本实用新型所述的耐磨抗裂型复合封层路面结构包括自下到上依次分布的沥青路面、自修复封层及表层，其中，表层为雾封层或者抗滑降噪微表处层，自修复封层包括自下到上依次分布的活性乳化沥青层、若干碎石层及乳化沥青粘结层，其中，相邻碎石层之间设置有改性乳化沥青层或改性沥青层。

自上到下，各碎石层中碎石的粒径逐渐增大。

自修复封层的厚度小于等于3.5cm。

碎石层的层数为三层，自上到下，各碎石层中碎石的粒径分别为2.36mm-4.75mm、4.75mm-9.5mm及9.5mm-13.2mm

活性乳化沥青层的活性乳化沥青用量为1.5kg/m²-1.8kg/m²，乳化沥青粘结层的乳化沥青用量为0.8kg/m²-1.0kg/m²，改性乳化沥青层的改性乳化沥青用量为1.3kg/m²-2.2kg/m²，改性沥青层的改性沥青用量为1.3kg/m²-2.2kg/m²。

本实用新型具有以下有益效果：