[实用新型]一种动车组单轴加速度传感器有效
| 申请号: | 202020141679.7 | 申请日: | 2020-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN211652927U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 刘伟;杨波 | 申请(专利权)人: | 北京华高世纪科技股份有限公司;杨波 |
| 主分类号: | G01P15/08 | 分类号: | G01P15/08 |
| 代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
| 地址: | 100015 北京市朝阳区酒*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车组 加速度 传感器 | ||
1.一种动车组单轴加速度传感器,其特征在于电源模块内部有电磁隔离电路,外形上采用圆弧形表面,内部全灌胶密封;连接器连接线缆,线缆的另一端连接传感器,线缆的外围通过阻燃橡胶管包裹,连接器的端面分布有线缆连接孔,线缆连接孔与线缆连接。
2.根据权利要求1所述的一种动车组单轴加速度传感器,其特征在于传感器的外部分别连接上螺栓连接块及下螺栓连接块,上螺栓连接块及下螺栓连接块分别有孔。
3.根据权利要求1所述的一种动车组单轴加速度传感器,其特征在于由气体放电管、第一压敏电阻、第二压敏电阻、第一可恢复保险丝、第二可恢复保险丝、三极管、第一电容及第二电容组成电磁隔离电路,第一可恢复保险丝及第二可恢复保险丝的一端并联气体放电管、第一压敏电阻、第一电容和第二压敏电阻,第一可恢复保险丝及第二可恢复保险丝的另一端并联三极管和第二电容,第一可恢复保险丝的一端为端口,第二可恢复保险丝的一端为端口。
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