[实用新型]汽车保险装置及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险装置及汽车，该汽车保险装置包括底座、保险组件和壳盖，所述保险组件包括S形的保险片，所述保险片的两端分别连接一引脚，所述引脚包括紧固部，所述紧固部一端的两侧分别设有一突出部，所述突出部与所述紧固部垂直连接，所述紧固部上设有安装孔，所述安装孔用于套入汽车熔断器盒的底座螺柱，所述底座的两端均被两个所述突出部夹持，所述壳盖安装在所述底座上，且所述紧固部和所述保险片位于所述壳盖和所述底座之间，所述突出部上设有第一固定孔，所述底座的侧边设有与所述第一固定孔配合的固定凸起。本实用新型能够解决现有技术在螺母紧固时会对保险片形成一个横向摩擦力，造成保险结构损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车保险装置及汽车。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。

汽车保险装置是用于保护汽车线路的装置，其使线路不会因电流过载而发热熔断甚至自燃，保障汽车线路及设备安全。

现有汽车保险装置是在S形的保险片两端分别连接一引脚，引脚上设有圆孔，用于套入汽车熔断器盒底座螺柱，并用螺母紧固，引脚与保险片连接处的表面设有固定点，实现引脚与保险片的固定。这种汽车保险装置，在螺母紧固时会对保险片形成一个横向摩擦力，会造成保险结构的损坏。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种汽车保险装置，以解决现有技术在螺母紧固时会对保险片形成一个横向摩擦力，造成保险结构损坏的问题。

一种汽车保险装置，包括底座、保险组件和壳盖，所述保险组件包括S形的保险片，所述保险片的两端分别连接一引脚，所述引脚包括紧固部，所述紧固部一端的两侧分别设有一突出部，所述突出部与所述紧固部垂直连接，所述紧固部上设有安装孔，所述安装孔用于套入汽车熔断器盒的底座螺柱，所述底座的两端均被两个所述突出部夹持，所述壳盖安装在所述底座上，且所述紧固部和所述保险片位于所述壳盖和所述底座之间，所述突出部上设有第一固定孔，所述底座的侧边设有与所述第一固定孔配合的固定凸起。

根据本实用新型提出的汽车保险装置，紧固部上设有安装孔，安装孔用于套入汽车熔断器盒的底座螺柱，在此基础上，紧固部一端的两侧分别设有一突出部，底座的两端均被两个突出部夹持，即保险片的横向位置通过突出部进行保护和加固，同时，底座侧边的固定凸起与突出部上的第一固定孔配合，能够有效增加引脚的横向力的受力点，在螺母紧固时，能够减少对保险片的横向摩擦力，避免保险结构的损坏。

另外，根据本实用新型提供的汽车保险装置，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述底座上设有凹槽，所述保险片放置在所述凹槽内。

进一步地，所述底座包括主体部，所述主体部相对设置的第一侧边和第二侧边分别垂直向上延伸出侧板部，两个所述侧板部以及两个所述紧固部围出所述凹槽。

进一步地，所述侧板部的长度小于所述第一侧边的长度。

进一步地，所述侧板部的高度大于所述保险片的厚度。

进一步地，所述侧板部与所述紧固部之间形成第一台阶结构。

进一步地，所述壳盖朝向所述底座的一面设有与所述第一台阶结构配合的第二台阶结构。

进一步地，所述壳盖朝向所述底座的一面设有固定柱，所述紧固部靠近所述保险片的一侧设有第二固定孔，所述底座的两端设有第三固定孔，所述固定柱依次穿过所述第二固定孔和所述第三固定孔。

本实用新型的另一个目的在于提出一种采用上述汽车保险装置的汽车。