[实用新型]空调管路

说明书

一种空调管路，包括分别作为高压管和低压管的两个管道，每个所述管道的中间部分为铝管两端为橡胶软管，两个所述管道通过至少一个管夹固定，所述管夹包括分别用于固定所述管道的两个芯体和固设于所述芯体外侧的壳体，所述芯体采用橡胶材质，所述芯体内包括两个固定部，两个所述固定部拼接形成与所述管道匹配的通孔，所述壳体包括两个夹持部，两个所述夹持部的一端相铰接，另一端开设有相对设置的固定孔，所述固定孔用于固定连接车身钣金，两个所述固定部分别与两个所述夹持部固定连接。本实用新型中的管道安装方便、牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种空调管路。

背景技术

由于汽车工业的不断发展，目前汽车上大多安装有空调系统，汽车空调系统用于实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，给乘坐人员提供一个舒适的环境。

汽车空调系统一般包括冷凝器、蒸发器、空调压缩机等部件组成，各部件之间通过管路进行连接。由于汽车上的空调管路安装空间狭小，且管理通常较长，不易固定，并且，管路长时间处于发动机机舱的振动环境中，容易松落或者损坏，影响车辆的正常使用。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要针对现有技术中空调管路不易固定且易松落的问题，提供一种空调管路。

一种空调管路，包括分别作为高压管和低压管的两个管道，每个所述管道的中间部分为铝管两端为橡胶软管，两个所述管道通过至少一个管夹固定，所述管夹包括分别用于固定所述管道的两个芯体和固设于所述芯体外侧的壳体，所述芯体采用橡胶材质，所述芯体内包括两个固定部，两个所述固定部拼接形成与所述管道匹配的通孔，所述壳体包括两个夹持部，两个所述夹持部的一端相铰接，另一端开设有相对设置的固定孔，所述固定孔用于固定连接车身钣金，两个所述固定部分别与两个所述夹持部固定连接。

进一步的，上述空调管路，其中，所述夹持部朝向所述固定部的一侧固定有卡接柱，所述固定部上开设有与所述卡接柱适配的卡槽。

进一步的，上述空调管路，其中，所述卡接柱与所述夹持部一体成型。

进一步的，上述空调管路，其中，所述卡接柱包括固定于所述壳体上的支撑部和固定于所述支撑部端部的卡接部，所述卡接部的截面尺寸大于所述支撑部的截面尺寸。

进一步的，上述空调管路，其中，所述芯体朝向所述通孔的一侧面均匀开设有多个平行于所述通孔轴线的凹槽，以使所述侧面形成锯齿状。

进一步的，上述空调管路，其中，两个所述固定部相拼接后呈圆柱形。

进一步的，上述空调管路，其中，所述壳体采用金属或塑料材质。

进一步的，上述空调管路，其中，所述管夹固定在所述管道的铝管部分。

进一步的，上述空调管路，其中，所述管体上套设有隔热海绵。

进一步的，上述空调管路，其中，所述橡胶软管的长度比所述铝管的长度短。

本实用新型中，该空调管路的管道的中间部分为铝管，两端为橡胶软管，这种设计便于管路在不同方向上的安装，且通过管夹将两个管道牢固地固定在车身钣金上，提高了空调管路的安装牢固性和稳定性，防止空调管路松落。且该管夹的结构简单，安装便捷，适用于空调管路的固定。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的空调管路的结构示意图；

图2为图1中区域A的放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的管夹的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中的壳体的结构示意图。

主要元件符号说明