[实用新型]车辆内饰面板有效
| 申请号: | 202020141063.X | 申请日: | 2020-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN211918604U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 斯科特·毕姆 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车内部系统公司 |
| 主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205 |
| 代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 面板 | ||
1.一种在安全气囊上方使用的车辆内饰面板,其特征在于,包括:
基板,其具有安全气囊门;以及
T形加强肋,其中,所述T形加强肋至少部分地嵌入所述基板的所述安全气囊门中。
2.根据权利要求1所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述T形加强肋包括主体部分以及横向部分,其中所述主体部分具有端表面,所述横向部分与所述主体部分相交。
3.根据权利要求2所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述T形加强肋具有限定在所述端表面与面对冲击的表面之间的高度,其中所述T形加强肋的所述高度是所述安全气囊门的厚度的70%至90%,包含70%和90%。
4.根据权利要求2所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述主体部分的所述端表面与所述安全气囊门的外侧表面重合。
5.根据权利要求2所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述横向部分包括两个延伸凸缘部,所述两个延伸凸缘部定向成与所述主体部分大致正交。
6.根据权利要求5所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述横向部分包括由所述两个延伸凸缘部形成的面对冲击的表面。
7.根据权利要求6所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述面对冲击的表面定向成与所述安全气囊门的内侧部大致平行。
8.根据权利要求1所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述T形加强肋完全嵌入在所述安全气囊门的厚度内。
9.根据权利要求1所述的车辆内饰面板,其特征在于,所述T形加强肋具有在第一侧端与第二侧端之间的主长度,其中所述主长度定向成与所述安全气囊门的铰链部分大致平行。
10.根据权利要求9所述的车辆内饰面板,其特征在于,还包括多个T形加强肋。
11.根据权利要求10所述的车辆内饰面板,其特征在于,还包括第二安全气囊门以及展开开口位置,其中所述第二安全气囊门在所述基板中,所述展开开口位置至少部分地位于所述安全气囊门与所述第二安全气囊门之间,其中,所述多个T形加强肋相对于所述展开开口位置的、位于所述安全气囊门与所述第二安全气囊门之间的部分对称地分布。
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