[实用新型]一种润滑油调和装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油调和装置，包括搅拌罐，搅拌罐包括罐体和罐盖，罐盖上设置有进油管、添加剂加料口和回油管，罐体的底部设置出油管，出油管和回油管之间通过外循环管路连接，外循环管路上连接有循环泵和静态混合器，罐体内设置有螺带式搅拌机构，罐体的外部套设有夹套，夹套内设置有电热丝网，外循环管路的一侧连接有过滤器。本实用新型通过在搅拌罐内设置双螺带螺杆搅拌桨叶对搅拌罐内的润滑油进行搅拌，同时在出油管和回油管之间设置外循环管路，能够实现搅拌罐内润滑油全流场区域的混合，大大提高了润滑油调和效率，使搅拌罐内的润滑油充分混合，同时还能够提高搅拌罐的整体密封性，改善润滑油油品质量。

技术领域

本实用新型属于润滑油调和技术领域，具体涉及一种润滑油调和装置。

背景技术

润滑油广泛应用于各种类型汽车以及机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件，同时具有冷却、防腐、防锈、清洁和密封的作用。润滑油一般包括基础油和添加剂两部分，根据不同用途在润滑油基础油中加入相应功能的添加剂，经过搅拌混合均匀完成润滑油调和工艺，形成各种专用润滑油。影响润滑油调和质量的因素很多，包括调和装置的工作效率、调和组分的质量、调和过程的混合均匀度等。

目前，大多数润滑油调和装置使用传统推进式搅拌叶，经常会出现搅拌使油液整体旋转，造成搅拌不均匀、调和时间长、工作效率低，而调和过程中长期与大气连通容易被氧化，从而影响润滑油质量；另外控制方法落后，对工人操作水平要求严格，劳动力消耗大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种润滑油调和装置，其结构设计合理，通过在搅拌罐内设置双螺带螺杆搅拌桨叶对搅拌罐内的润滑油进行搅拌，同时在出油管和回油管之间设置外循环管路，能够实现搅拌罐内润滑油全流场区域的混合，大大提高了润滑油调和效率，使搅拌罐内的润滑油充分混合，提高调和后润滑油的均匀性，同时还能够提高搅拌罐的整体密封性，进而减少了空气中水分与氧气对调和油的影响，改善润滑油油品质量，从而提高了润滑油调和效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种润滑油调和装置，其特征在于：包括搅拌罐，所述搅拌罐包括罐体和设置在罐体上与罐体密封配合的罐盖，所述罐盖上设置有进油管、添加剂加料口和回油管，所述罐体的底部设置出油管，所述出油管和回油管之间通过外循环管路连接，所述外循环管路上连接有循环泵和静态混合器，所述罐体内设置有螺带式搅拌机构，所述螺带式搅拌机构包括沿罐体的轴向安装在罐体内的搅拌轴，所述罐盖上设置有用于驱动搅拌轴旋转的驱动电机，所述搅拌轴伸入至罐体内的节段上设置有双螺带螺杆搅拌桨叶，所述罐体内还设置有与控制器相连接的温度传感器，所述罐体的外部设置有与罐体外部形状相配合且用于对罐体进行加热保温的夹套，所述夹套内设置有电热丝网，所述外循环管路的一侧连接有过滤器，所述过滤器通过润滑油过滤管道连接在外循环管路上位于循环泵和静态混合器之间的节段上。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：所述夹套的两侧分别设置有一个支撑耳，两个所述支撑耳对称布设在罐体的两侧。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：每个所述支撑耳的底部均设置有一个称重传感器，所述称重传感器与控制器连接。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：所述进油管安装在罐盖上，所述进油管与罐体的内腔相连通，所述进油管上安装有进油阀，所述进油阀与控制器连接。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：所述出油管的一端连接在罐体的底部，所述出油管与罐体的内腔相连通，所述出油管的另一端通过外循环管路与回油管相连通，所述出油管上设置有出油阀，所述出油阀与控制器连接。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：所述外循环管路上位于循环泵和静态混合器之间的节段上安装有循环阀，所述循环阀与控制器连接。

上述的一种润滑油调和装置，其特征在于：所述润滑油过滤管道上设置有与控制器连接的取样阀。