[实用新型]船舶单面板整体舱室

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域的船舶单面板整体舱室。由舱室板、防火门、舱室家具组成的整体式舱室，内部设置卫生单元。舱室板由若干舱室板单元连接，卫生单元中卫生单元壁板、卫生单元天花板结构与舱室板单元结构相同，舱室板单元为由一块金属板整体折弯的盒状结构，相邻两个舱室板单元的连接处的立边和折边对应连接，卫生单元底盘是由采用轻质玻璃钢材料整体浇注成型的盘体、钢托组成的中空箱体结构，卫生单元底盘内部设有通风区，通风区内部设有左右交错分布的叶片。本实用新型减轻舱室组装重量，充分利用卫生单元底盘内部空间，安装基础设施的同时实现通风与隔音的功能，具有轻量化，安装简便，具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及船舶单面板整体舱室。

背景技术

船舶内部建筑装潢与陆地装修表面相似，但是对重量、空间等技术要求却大有不同。陆地上可以实施的结构在船舶设计中并不能完全复制，应当考虑到船上空间、总体配重进行均衡考量。

传统的船用卫生单元底盘为钢质材料，表面灌注水泥沙浆再覆设瓷砖，这种结构重量比较大，制作成本高，制作周期长，已不适合现代船舶对轻量化的要求。因此，目前市面上出现了一种采用轻质玻璃钢材料制作的卫生单元底盘，取消传统的钢板水泥结构，可极大地减轻船舶的整体重量。但这种玻璃钢底盘的支承结构是采用与其一体成型的底部加强筋，加强筋的位置无法现场调整，因此设在底盘下方的排水系统只能按设定位置的来布置，无法灵活调整，另外，这种结构的底盘也难以安装地加热系统等其它功能构件。

此外，天花板与壁板多为由二层钢板及岩棉复合而成的天花板，此种结构重量比较大，制作成本高，制作周期长，满足不了轻量化的要求。此外，相邻复合板之间的连接结构也较复杂，相对耗费的材料也多，不利于现场的施工和安装。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种船舶单面板整体舱室。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种船舶单面板整体舱室，由舱室板、防火门、舱室家具组成的整体式舱室，舱室内部设置卫生单元，所述舱室板由若干舱室板单元连接而成，所述卫生单元由卫生单元壁板、卫生单元天花板、卫生单元底盘和卫生单元门组成，卫生单元壁板、卫生单元天花板结构与舱室板单元结构相同，舱室板单元为由一块金属板整体折弯的盒状结构，包括面板和垂直面板向上折起的立边，立边的上端同时向同一侧折弯形成折边，相邻两个舱室板单元的连接处的立边和折边对应连接，所述卫生单元底盘是由盘体、钢托组成的中空箱体结构，其中盘体采用轻质玻璃钢材料整体浇注成型，卫生单元底盘内部设有通风区，通风区两端分别设有通风口，通风区内部设有左右交错分布的叶片。

具体的，所述舱室板的面板与立边组成的半封闭空间内铺设防火材料。

具体的，所述舱室板单元之间的连接处设有加强件，加强件与对应的相邻两舱室板单元的折边固定连接。

具体的，所述舱室板分为天花板区域和壁板区域，壁板区域最顶端立边与天花板区域的面板搭接并通过螺钉固定。

具体的，卫生单元壁板与卫生单元天花板之间、卫生单元壁板与卫生单元底盘之间分别通过螺钉固定连接。

本实用新型相比现有技术包括以下优点及有益效果：采用轻量化的单面板舱室板单元作为舱室外围结构，同时组合同样轻量材质的卫生单元拼装成一体式船舶舱室，其中卫生单元的底盘包括玻璃钢一体成型的盘体、钢托组成的中空箱体结构，大大减轻了舱室整体的组装重量，同时将卫生单元底盘内部空间充分利用，安装基础设施的同时还能实现通风与隔音的功能。本实用新型轻量化，安装简便，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体组成平面示意图。

图2为舱室板的连接关系示意图。