[实用新型]一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构有效
| 申请号: | 202020135723.3 | 申请日: | 2020-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN211732682U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 冯全玉 | 申请(专利权)人: | 荣盛兴城(兴隆)新能源发展有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/26 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
| 地址: | 067300 河北省承德市兴隆县平安堡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环卫 圆弧 压缩 卸料 结构 | ||
本实用新型公开了一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构,包括垃圾车,所述垃圾车上设有垃圾箱,且垃圾箱一侧设有弧形压缩箱,所述弧形压缩箱顶端设有连接杆,且连接杆的一端通过转轴穿插连接在支架上,所述支架上通过转轴穿插连接有滚轮,且支架固定在垃圾箱顶端,所述滚轮外壁设有钢索,且钢索一端固定连接在连接杆上,并且钢索另一端固定连接在电动推杆的伸缩轴上。该环卫车圆弧形压缩箱卸料结构设有电动推杆,电动推杆通过钢索作用于连接杆与弧形压缩箱构成活动结构,此结构能使弧形压缩箱受力活动与垃圾箱分离,配合垃圾车自带的举升缸让垃圾箱内的垃圾被顺畅的卸出,避免弧形压缩箱对其卸料过程造成阻碍,该装置结构简单,且操作方便。
技术领域
本实用新型涉及环卫技术领域,具体为一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构。
背景技术
目前环卫车一般都带有自卸功能,对于一般的自卸车通常都是在汽车的底盘上面安装有举升装置,通过举升缸推动车箱翻转一定的角度,接着尾门打开,从而将车箱内的货物倾倒出来,专利号为CN201720218195.6的环卫车举升卸料装置,解决了尾门板下坠的安全隐患。
但是,现阶段的环卫车都增加了垃圾压缩结构,其压缩箱大多为了方便垃圾倾倒而设置为圆弧型,压缩箱的存在给环卫车的卸料增加了难度,而该专利所述结构并未对此问题进行解决,因此,现有技术存在不足,需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构,以解决上述背景技术中提出的圆弧形压缩箱卸料不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构,包括垃圾车,所述垃圾车上设有垃圾箱,且垃圾箱一侧设有弧形压缩箱,所述弧形压缩箱顶端设有连接杆,且连接杆的一端通过转轴穿插连接在支架上,所述支架上通过转轴穿插连接有滚轮,且支架固定在垃圾箱顶端,所述滚轮外壁设有钢索,且钢索一端固定连接在连接杆上,并且钢索另一端固定连接在电动推杆的伸缩轴上,所述电动推杆通过固定架固定在垃圾箱上。
优选的,所述垃圾箱上设有连接架,且连接架上通过转轴穿插连接有限位轮,并且限位轮的外壁一处与钢索相贴合。
优选的,所述滚轮上设有环形凹槽,且环形凹槽壁与钢索相接触。
优选的,所述弧形压缩箱一侧通过铰链连接有封盖门。
优选的,所述弧形压缩箱内壁下端的夹角处倾斜设置有气杆,且气杆的伸缩轴上设有推板。
优选的,所述弧形压缩箱外壁一侧设有三角形凹槽,且三角形凹槽中设有伺服电机,并且伺服电机的电机轴上连接有活动杆,所述活动杆设置为钩型结构,且活动杆上设有挂钩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该环卫车圆弧形压缩箱卸料结构设有电动推杆,电动推杆通过钢索作用于连接杆与弧形压缩箱构成活动结构,此结构能使弧形压缩箱受力活动与垃圾箱分离,配合垃圾车自带的举升缸让垃圾箱内的垃圾被顺畅的卸出,避免弧形压缩箱对其卸料过程造成阻碍,该装置结构简单,且操作方便。
附图说明
图1为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构图;
图2为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构图1中A处放大图;
图3为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱卸料结构滚轮示意图。
图中:1、垃圾车,2、垃圾箱,3、电动推杆,4、限位轮,5、支架,6、滚轮,7、钢索,8、连接杆,9、封盖门,10、弧形压缩箱,11、气杆,12、挂钩,13、活动杆,14、伺服电机。
具体实施方式
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