[实用新型]一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构有效
| 申请号: | 202020135675.8 | 申请日: | 2020-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN211732674U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 冯全玉 | 申请(专利权)人: | 荣盛兴城(兴隆)新能源发展有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
| 地址: | 067300 河北省承德市兴隆县平安堡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环卫 圆弧 压缩 门锁 机构 | ||
本实用新型公开了一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构,包括压缩箱主体,所述压缩箱主体一侧设置有后门出料口,且后门出料口上设置有固定块,所述固定块后端连接有连接块,且连接块与固定块构成凹槽结构,所述压缩箱主体下端活动连接有锁定杆,且锁定杆一侧与液压缸相连接,另一侧插入连接块与固定块之间,所述连接块上设置有气缸,且气缸前端与夹块连接,并且夹块贴合与锁定杆的一侧,所述固定块内壁设置有气囊,且气囊贴合与锁定杆的另一侧。该环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构通过在后门出料口上的连接块和固定块内壁设置夹块和气囊,使锁定杆位于连接块中后夹块和气囊可将锁定杆夹住固定,从而避免锁定杆在连接块和固定块中晃动影响密封性。
技术领域
本实用新型涉及环卫车设备技术领域,具体为一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆;环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主;洒水车按照品牌分类:南骏洒水车、东风水罐车、解放水罐车、福田水罐车、重汽水罐车、陕汽水罐车;垃圾车按照品牌分类:南骏垃圾车、东风垃圾车、解放垃圾车、福田垃圾车、重汽垃圾车、陕汽垃圾车;洒水车按照外形分类:单桥洒水车、双桥洒水车、前四后八洒水车、平头洒水车、尖头洒水车;垃圾车按照外形分类:摆臂式垃圾车、挂桶式自装卸垃圾车、勾壁式车厢可卸垃圾车、压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车、对接式垃圾车;扫路车按照外形分类:清扫车、扫地车、扫路车、道路清扫车;环卫车系列分类产品包括:洒水车、吸污车、吸粪车、垃圾车、高压清洗车、清雪车。
目前环卫车压缩箱的后门通常采用钩状锁杆将密封门板与后门扣在一起进行密封,而长时间反复进行连接后,钩状锁杆与密封门板的连接处会产生磨损,同时连接后会存在左右可晃动的现象,从而在密封时影响密封的牢固性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构,以解决上述背景技术中提出的环卫车压缩箱的后门密封性一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构,包括压缩箱主体,所述压缩箱主体一侧设置有后门出料口,且后门出料口上设置有固定块,所述固定块后端连接有连接块,且连接块与固定块构成凹槽结构,所述压缩箱主体下端活动连接有锁定杆,且锁定杆一侧与液压缸相连接,另一侧插入连接块与固定块之间,所述连接块上设置有气缸,且气缸前端与夹块连接,并且夹块贴合与锁定杆的一侧,所述固定块内壁设置有气囊,且气囊贴合与锁定杆的另一侧。
优选的,所述压缩箱主体底部设置有支架,且支架上设置有液压缸,并且液压缸顶部与锁定杆通过螺栓进行固定。
优选的,所述后门出料口一侧设置有密封门板,且密封门板外壁上也设置有固定块和连接块,并且密封门板与后门出料口连接时后门出料口和密封门板上的固定块和连接块相拼接。
优选的,所述后门出料口的两侧设置有限位挡板,且限位挡板的上下两端为倾斜结构。
优选的,所述气缸通过螺栓固定在连接块的外壁上,且气缸贯穿连接块与连接块内部的夹块通过螺栓固定连接。
优选的,所述锁定杆通过转轴与压缩箱主体相连接,且压缩箱主体与锁定杆为转动结构。
优选的,所述连接块内部开设有腔体,腔体中设置有气泵,且气泵通过管道与气囊相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构通过在后门出料口上的连接块和固定块内壁设置夹块和气囊,使锁定杆位于连接块中后夹块和气囊可将锁定杆夹住固定,从而避免锁定杆在连接块和固定块中晃动影响密封性。
附图说明
图1为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构结构示意图;
图2为本实用新型一种环卫车圆弧形压缩箱后门锁紧机构右视图;
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