[实用新型]一种单行线交通违规自动阻止器

说明书

本实用新型涉及道路安全警示设施领域，尤其涉及一种单行线交通违规自动阻止器，包括竖杆，两个竖杆之间设置有第一凹槽，第一凹槽开设在单行线道路上，第一凹槽内转动有压板，第一凹槽内设置有弹簧，弹簧一端固定在第一凹槽的底面上，另一端固定在压板的下表面上，竖杆的上端面上开设有第二凹槽，第二凹槽与竖杆靠近压板一侧连通，第二凹槽与竖杆远离压板一侧连通，第二凹槽内转动有横杆，横杆的下方固定有挡板，竖杆上设置有驱动件，竖杆一侧还设置有缓冲件，当小汽车不遵守交通规则在单行道上逆行时，由于汽车轮胎压不到压板，挡板不能转动，挡板挡住小汽车使得小汽车难以逆行，从而减少了车辆逆行造成的安全事故。

技术领域

本实用新型涉及道路安全警示设施领域，尤其是涉及一种单行线交通违规自动阻止器。

背景技术

公告号为CN2596475的实用新型涉及一种交通警示指挥装置，它主要包括基体和设置在其上面的由各发光体构成的警示指挥部件，其警示指挥部件是一个外围发光显示部分与中间发光显示部分交替闪亮的梅花状发光警示指挥部件，所述基体设置在支架上或机动车上等部位，它解决了现有交通指挥方式警示指挥信号不明显、安全性差的问题，具有使用灵活方便的特点，主要用于道路交通指挥和故障车辆及交通事故发生地的交通警示并引导后面车辆安全行驶。

单行线交通在现代经济飞速发展的进程中，也随之快速发展，无论是在大城市，还是小城市，就连小县城都能看到它的足迹和身影，由此而知单行线交通为人类社会的发展及进步是起到了较大的支撑和促进作用。

但是以上专利公开的交通警示指挥装置，并不能阻止车辆逆行，那些不守交通规则的人为了人个的方便和个人利益违犯单行线交通法则，从而给道路行人带来了生命危险和安全隐患，会给自己带来生命的终结，更会给别人带来严重的生命灾难。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种单行线交通违规自动阻止器，其具有结构简单、成本低、安装方便，使得单行线车辆难以逆行的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种单行线交通违规自动阻止器，包括固定在单行线道路两侧的竖杆，两个所述竖杆之间设置有第一凹槽，所述第一凹槽开设在单行线道路上，所述第一凹槽内转动连接有压板，所述第一凹槽内设置有弹簧，所述弹簧一端固定在第一凹槽的底面上，另一端固定在压板的下表面上，所述压板与单行道路面呈锐角设置，所述竖杆的上端面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽与竖杆靠近压板一侧连通，所述第二凹槽与竖杆远离压板一侧连通，所述第二凹槽内转动连接有横杆，所述横杆的下方固定有挡板，两个所述挡板均位于两个竖杆之间，所述竖杆上设置有用于驱动横杆转动的驱动件，所述竖杆一侧还设置有用于缓冲横杆反转的缓冲件。

通过采用上述技术方案，当小汽车遵守交通规则时，小汽车的前轮胎压在压板上，使得压板朝向靠近第一凹槽内腔的方向转动，当小汽车完全位于压板上时，此时压板的上表面与单行道路面齐平，压板转动过程中，驱动件驱动横杆转动，从而使得横杆与竖杆之间呈钝角，挡板与横杆一起转动，从而使得挡板的高度大于车身的高度，给小汽车放行，当小汽车的车身完全从两个竖杆之间穿过后，此时缓冲件使得横杆缓缓反向转动，使得两个横杆呈水平状态，当小汽车不遵守交通规则在单行道上逆行时，由于汽车轮胎压不到压板，挡板不能转动，挡板挡住小汽车使得小汽车难以逆行，从而减少了车辆逆行造成的安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括转动连接在竖杆远离压板一侧的第一导向轮、转动连接在竖杆靠近压板一侧的第二导向轮、绕卷在第一导向轮与第二导向轮上的钢丝绳，所述第一导向轮的高度大于竖杆的高度，所述钢丝绳一端固定在横杆的上表面上，另一端固定在压板的上表面上。

通过采用上述技术方案，当小汽车压在压板上时，此时压板拉动钢丝绳，从而使得汽车左手边的横杆逆时针运动，使得小汽车右手边的横杆顺时针运动，在钢丝绳的作用下，挡板被遗弃旋转开，使得小汽车可以通行，操作简单，使用方便。