[实用新型]一种集中式仓储物流库

说明书

本实用新型公开了一种集中式仓储物流库，包括仓库本体，仓库本体内部的相对两侧分别固设有水平置物板，仓库本体相对两侧的水平置物板之间设置有自动将货物放到水平置物板的置物装置，置物装置包括转动连接于仓库本体内部的竖向螺纹杆、驱动竖向螺纹杆转动的驱动组件、位于竖向螺纹杆两侧的竖向限位管、套设于所述竖向限位管的竖向限位杆、固设于所述竖向限位杆上端且转动连接于竖向螺纹杆的升降板以及位于升降板上方的置物机构，升降板的两侧与仓库本体内部相对两侧的水平置物板之间分别留有供升降板上下滑移的空隙。其可实现货物的自动摆放，避免由于工作人员拿不稳坠落导致货物的损坏。

技术领域

本实用新型涉及仓储物流领域，特别涉及一种集中式仓储物流库。

背景技术

物流的概念最早在美国形成，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对Logistics一词的翻译“物流”。

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

在货物运输的过程中需要使用仓库，现有的仓库在进行货物的存放时，多是人们手动将货物放置到高处，当货物比较重的时候，人们在放置货物时需要将货物抬到高处，操作 的过程中可能会对货物拿持不稳，从而造成货物掉落地面被损坏，进而给人们造成经济损失。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种集中式仓储物流库，其可实现货物的自动摆放，避免由于工作人员拿不稳坠落导致货物的损坏。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种集中式仓储物流库，一种集中式仓储物流库，包括仓库本体，所述仓库本体内部的相对两侧分别固设有水平置物板，所述仓库本体相对两侧的水平置物板之间设置有自动将货物放到水平置物板的置物装置，所述置物装置包括转动连接于仓库本体内部的竖向螺纹杆、驱动竖向螺纹杆转动的驱动组件、位于竖向螺纹杆两侧的竖向限位管、套设于所述竖向限位管的竖向限位杆、固设于所述竖向限位杆上端且转动连接于竖向螺纹杆的升降板以及位于升降板上方的置物机构，所述升降板的两侧与仓库本体内部相对两侧的水平置物板之间分别留有供升降板上下滑移的空隙。

通过采用上述技术方案，将货物放置到置物机构，启动驱动组件，驱动组件带动竖向螺纹杆转动，竖向螺纹杆带动升降板在竖向限位管和竖向限位杆的作用下上下滑移，升降板以及竖向螺纹杆带动置物机构，将货物放置到水平置物板上；从而，取代工作人员手动放置的方式，解决了现在仓库中由于货物的重量过大，人们将货物放到高处的过程中可能会对货物拿持不稳，从而造成货物掉落地面进而损坏，从而给人们造成经济损失的问题。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括安装于仓库本体内部底面的驱动电机、固设于驱动电机输出轴的蜗杆以及固设于竖向螺纹杆的涡轮，所述蜗杆与所述涡轮啮合。

通过采用上述技术方案，驱动组件采用蜗杆和涡轮相配合，结构简单，方便操作，且契合程度高。

本实用新型进一步设置为：所述置物机构包括设置于升降板的液压缸以及位于液压缸活塞杆上方的置物组件，所述液压缸为两个，两个所述液压缸分别位于竖向螺纹杆的两侧位置处。

通过采用上述技术方案，调节液压缸的升降，控制置物组件是否将货物放置到水平置物板上，从而，实现对货物的放置。