[实用新型]一种童车的防撞机构

说明书

本实用新型公开了一种童车的防撞机构，包括车体和防撞板，所述防撞板的后侧固定连接有两组限位杆，所述限位杆贯穿车体前侧固定连接有定位块，所述限位杆的外侧缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧位于车体前侧与防撞板之间；所述车体的前部与防撞板的后部两侧均开设有滑槽，四组所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块与滑槽的内槽外侧壁之间固定连接有第二弹簧；所述车体前部的两组滑块之间固定连接有金属弧板，所述防撞板后部的两组滑块之间固定连接有金属弧板。本实用新型涉及童车领域，结构简单，方便实用，避免小孩因碰撞而引起受伤。

技术领域：

本实用新型涉及童车领域，具体涉及一种童车的防撞机构。

背景技术：

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。

童车这是一种供儿童玩耍用的一种工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。

现有童车前部的保护功能不足。安全性不高。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种童车的防撞机构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种童车的防撞机构，包括车体和防撞板，所述防撞板的后侧固定连接有两组限位杆，所述限位杆贯穿车体前侧固定连接有定位块，所述限位杆的外侧缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧位于车体前侧与防撞板之间；

所述车体的前部与防撞板的后部两侧均开设有滑槽，四组所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块与滑槽的内槽外侧壁之间固定连接有第二弹簧；

所述车体前部的两组滑块之间固定连接有金属弧板，所述防撞板后部的两组滑块之间固定连接有金属弧板。

优选的，两组所述金属滑板上均开设有若干通孔。

优选的，所述防撞板的两侧均固定连接有侧板。

优选的，所述车体的后侧固定连接有推手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，外壳前的防撞板通过弹簧起到减震缓冲的作用，避免小孩因碰撞而引起受伤，金属板在发生形变后，金属弧板的两侧分别向滑槽的两侧移动，通过弹性形变来吸收外力从而起到缓冲减震的功能，也便于大人控制车的运行方向，易于推广应用。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型中的结构示意图；

图2为本实用新型中防撞板的俯视图；

图3为本实用新型中金属弧板的结构示意图；

其中：1、车体；2、防撞板；3、限位杆；4、定位块；5、第一弹簧；6、滑槽；7、滑块；8、第二弹簧；9、金属弧板；10、通孔；11、侧板；12、推手。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：如图1-所示，