[实用新型]引水复合式挡头模有效
申请号: | 202020131982.9 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211500675U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 南文明;张凯;杨秋莲;李锋;孙德财 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引水 复合 式挡头模 | ||
1.一种引水复合式挡头模,其特征在于,该引水复合式挡头模包括:上部翻转模板(1)、中部抽拉模板(2)、下部模板(3)以及铰接轴(4);
所述上部翻转模板(1)包括呈L形相互垂直固定的下压板(101)和连接板(102),在所述下压板(101)的内表面固定有平行设置的两块连接耳板(103);
所述中部抽拉模板(2)包括两块平行设置的抽拉耳板(201)和固定包覆在所述两块抽拉耳板(201)一侧端头的槽钢支撑(202),所述两块抽拉耳板(201)沿着长度方向的中线位置分别设置有通槽(203);
所述下部模板(3)包括呈L形相互垂直固定的定位板(301)和支撑板(302),在所述定位板(301)的内表面固定有平行设置的两块固定耳板(303),在所述支撑板(302)的内表面固定有平行设置的两块L形固定耳板(304),所述L形固定耳板(304)具有连接部和伸出部,所述连接部与对应的固定耳板(303)一端相接,所述伸出部伸出所述支撑板(302)的边沿,所述下部模板(3)通过所述两块固定耳板(303)与二衬台车的边裙的预埋件(5)固定;
所述铰接轴(4)穿过所述通槽(203)后两端与所述下部模板(3)的两块L形固定耳板(304)的伸出部固定,所述中部抽拉模板(2)能够做抽拉运动使得所述铰接轴(4)沿着所述通槽(203)的延伸方向往复滑动;
所述两块连接耳板(103)通过铰接部与所述两块L形固定耳板(304)的伸出部铰接,使得所述上部翻转模板(1)能够围绕铰接位置翻转;所述下压板(101)与所述槽钢支撑(202)之间用于夹设中埋橡胶止水带(6),所述槽钢支撑(202)与所述支撑板(302)之间能够用于夹设W型止水带(7)。
2.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,所述两块连接耳板(103)的铰接部与所述两块L形固定耳板(304)的伸出部分别对应开设有连接通孔,所述两块连接耳板(103)与所述两块L形固定耳板(304)通过穿过所述连接通孔的螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的引水复合式挡头模,其特征在于,每块所述L形固定耳板(304)均由两片平行的L形耳板组成,所述连接耳板(103)的铰接部能够插入所述两片平行的L形耳板之间固定。
4.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,所述两块抽拉耳板(201)沿着宽度方向垂直于所述通槽(203)设置有定位槽,通过将定位销片插入所述定位槽中能够固定所述两块抽拉耳板(201)的位置。
5.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,所述两块抽拉耳板(201)的另一侧端头之间搭设有一块封挡板。
6.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,所述两块固定耳板(303)的伸出部端头与二衬台车的边裙的预埋件(5)对应开设有安装通孔,所述两块固定耳板(303)的伸出部端头与二衬台车的边裙的预埋件(5)通过穿过所述安装通孔的螺栓固定。
7.根据权利要求6所述的引水复合式挡头模,其特征在于,每块固定耳板(303)由两片平行的板片组成,所述二衬台车的边裙的预埋件(5)能够插入所述两片平行的板片之间进行固定。
8.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,在所述下压板(101)和连接板(102)的两侧的L形端面分别设置有挡头板(8)。
9.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,在定位板(301)和支撑板(302)的两侧的L形端面分别设置有挡头板(8)。
10.根据权利要求1所述的引水复合式挡头模,其特征在于,所述引水复合式挡头模还包括:能够放置在所述槽钢支撑(202)与所述支撑板(302)之间的填充块。
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