[实用新型]一种汽车配件研磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件研磨装置，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括主体，所述主体的内部自上而下分别开设有传动区、研磨区、升降区，主体一侧底部固定连接有电机架，电机架的上表面固定连接有电机一，电机一的旋转轴固定连接有转轴，转轴的两端均固定连接有斜齿轮一，斜齿轮一啮合有斜齿轮二，升降区的内壁上固定连接有支架。本实用新型通过电机一、斜齿轮一、斜齿轮二、丝杠等配合使用，实现升降板升降，解决了无法调整打磨轮高度的问题，实现了根据汽车配件的高度进行调节的目的；通过固定架、螺纹杆、固定块等的配合使用实现对汽车配件的固定，同时，根据汽车配件的尺寸，进行调节。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体来说，特别涉及一种汽车配件研磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件包括发动机配件、传动系统配件、转向系统配件、燃油系统配件、润滑系统配件等多种配件，汽车配件在生产时包括多个步骤，切割、抛光等等，汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨。

中国专利CN201620906456.9，提出了一种汽车配件打磨机，包括加工台，所述加工台表面设置有一控制器，所述加工台内部安装有一电机，所述电机上方安装有一打磨轮，所述加工台上于打磨轮外侧设置有挡板，所述打磨轮其内侧安装有右滑轨，所述右滑轨其左侧安装有左滑轨，所述左滑轨和右滑轨上安装有一流水台，所述流水台的左侧安装有一竖杆，所述竖杆上安装有一横梁，所述横梁下部打磨轮上方设置有喷射机构，所述横梁上安装有两轨道，所述轨道上安装有一气缸，所述气缸下方安装有一延长杆，所述延长杆的下方安装有一吸盘。汽车配件打磨时，根据配件的高度不同，需要调整夹紧装置，同时需要调整打磨轮的高度，而该装置无法调整打磨轮的高度。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车配件研磨装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车配件研磨装置，包括主体，所述主体的内部自上而下分别开设有传动区、研磨区、升降区，所述主体一侧底部固定连接有电机架，所述电机架的上表面固定连接有电机一，所述电机一的旋转轴固定连接有转轴，所述转轴的两端均固定连接有斜齿轮一，所述斜齿轮一啮合有斜齿轮二，所述升降区的内壁上固定连接有支架，所述转轴贯穿所述支架，所述斜齿轮二固定连接有丝杠，所述丝杠贯穿并螺纹连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有若干固定装置，所述传动区固定连接有传动装置。

进一步地，所述丝杠靠近所述斜齿轮二的一端贯穿所述支架的顶部，另一端转动连接所述研磨区的顶部。

进一步地，所述主体的上表面中部固定连接有电机二，所述电机二的旋转轴固定连接有转轴二，所述转轴二的中部及上部分别固定连接有同步轮一、同步轮二，所述同步轮一、同步轮二分别转动连接有同步带一、同步带二，所述同步带一、同步带二分别转动连接有同步轮三、同步轮四，所述同步轮三、同步轮四分别固定连接有转轴三、转轴四，所述转轴四、转轴三、转轴二均贯穿所述研磨区底部并固定连接有打磨轮，所述转轴四、转轴三、转轴二与研磨区底部转动连接。

进一步地，所述升降板的上表面固定连接有若干固定架，所述固定架滑动连接有固定块，所述固定架贯穿并螺纹连接有螺纹杆，且所述螺纹杆与所述固定块转动连接。

进一步地，所述主体正面的上部、下部、分别固定连接有挡板一、挡板二，且所述主体正面的中部转动连接有合页门。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过电机一、斜齿轮一、斜齿轮二、丝杠等配合使用，实现升降板升降，解决了无法调整打磨轮高度的问题，实现了根据汽车配件的高度进行调节的目的；