[实用新型]一种可变气动外形机翼及具有其的飞行器

说明书

本申请涉及一种可变气动外形机翼，属于飞机气动外形设计技术领域，所述可变气动外形机翼包括：至少部分构成机翼型面的第一金属材料；至少部分构成机翼型面的第二金属材料，其中，所述第二金属材料在激励信号下能够实现形状的改变；以及连接于所述第二金属材料的控制装置，所述控制装置发送控制所述第二金属材料进行形状改变或复原的激励信号，通过所述第二金属材料的形状改变，实现机翼的气动外形的变化。本申请提供的可变气动外形机翼及具有其的飞行器相比于现有技术来说，可以大幅降低机翼或飞行器的重量，降低可变气动外形机翼的设计难度，且对于机翼气动外形控制更加简便。

技术领域

本申请属于飞机结构设计技术领域，特别涉及一种一种可变气动外形机翼及具有其的飞行器。

背景技术

飞行器气动外形设计一直是飞行器设计的难点，为了实现飞行器机翼的气动外形可变，通过将机翼蒙皮材料选用弹性较好的复合材料，在配合设置于机翼内部的作动筒等设备对复合材料蒙皮进行施压，可实现机翼气动外形的可变。

然而上述设计方案中，在一方面，选用的复合材料造价昂贵，且复合材料不如金属材料耐用，在出现断丝、褶皱等情况下，复合材料蒙皮通常需整块更换，更提高了造价成本；在另一方面，由于增加了作动筒等设备，使飞机整体重量增加较多，且作动筒设置在机翼内部，进一步提高了机翼与机身连接接头的承载要求。

发明内容

本申请的目的是提供了一种可变气动外形机翼及具有其的飞行器，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

在一方面，本申请提供的技术方案是：一种可变气动外形机翼，其包括：

至少部分构成机翼型面的第一金属材料；

至少部分构成机翼型面的第二金属材料，其中，所述第二金属材料在激励信号下能够实现形状的改变；以及

连接于所述第二金属材料的控制装置，所述控制装置发送控制所述第二金属材料进行形状改变或复原的激励信号，通过所述第二金属材料的形状改变，实现机翼的气动外形的变化。

在本申请一实施方式中，所述第二金属材料为感知温度的形状记忆合金。

在本申请一实施方式中，所述第一金属与第二金属焊接或相溶处理。

在本申请一实施方式中，所述机翼还包括用于支撑所述第一金属材料的前梁和后梁，所述前梁和后梁与所述第一金属材料固定连接。

在本申请一实施方式中，所述第二金属材料设置于所述前梁和后梁之间，且沿着机翼翼展方向延伸。

在本申请一实施方式中，所述控制装置设置在所述机翼外，以降低所述机翼所需承载的载荷。

在另一方面，本申请提供的技术方案是：一种飞行器，所述飞行器包括如上任一所述的可变气动外形机翼。

本申请提供的可变气动外形机翼及具有其的飞行器相比于现有技术来说，可以大幅降低机翼或飞行器的重量，降低可变气动外形机翼的设计难度，且对于机翼气动外形控制更加简便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。

图1为本申请的可变气动外形机翼示意图。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。