[实用新型]一种铁路铺设用路面平整度测量装置

说明书

本实用新型属于路面平整度测量装置技术领域，尤其为一种铁路铺设用路面平整度测量装置，包括箱体，所述箱体表面穿设有第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴一端固定连接有转盘，所述第一转轴另一端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管另一端固定连接有活动机构；本实用新型，通过设置第一转轴，当人们需要调节行走轮的高度时，人们只需要转动转盘带动第一转轴转动，同时可以带动螺纹柱进行转动，在螺纹柱和螺纹管的相互作用下，从而可以带动活动机构向下移动，在第一转轴的作用下，人们在对行走轮的高度进行调节时更加快捷，从而提高了人们的工作效率。

技术领域

本实用新型属于路面平整度测量装置技术领域，具体涉及一种铁路铺设用路面平整度测量装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当其纵断面剖面曲线相对光滑时，则表示路面相对平整或平整度相对较好，反之，则表示路面的平整度相对较差，铁路要求的路面平整度更高，但是现在的检测装置，使用起来很不方便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路铺设用路面平整度测量装置，具有使用简单的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路铺设用路面平整度测量装置，包括箱体，所述箱体表面穿设有第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴一端固定连接有转盘，所述第一转轴另一端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管另一端固定连接有活动机构，所述箱体表面固定连接有警报灯，所述箱体内壁固定连接有距离传感器，所述箱体内壁固定连接有蓄电池，所述箱体下表面固定连接有连接杆，所述连接杆另一端固定连接有万向轮，所述箱体表面固定连接有推把。

优选的，所述活动机构包括活动箱，所述活动箱设置在箱体内部，所述活动箱内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆表面套接有弹簧，所述伸缩杆另一端固定连接有固定块，所述固定块另一端固定连接有行走轮。

优选的，所述活动箱表面开设有通孔，所述固定块表面固定连接有固定杆，所述箱体表面开设有活动槽，所述活动箱表面开设有滑槽。

优选的，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块另一端固定连接有活动槽内壁，所述滑块共有两个，且对称连接在活动槽内壁。

优选的，所述箱体表面通过合页活动连接有箱门，所述箱门表面固定连接有把手，所述箱门表面固定连接有控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置第一转轴，当人们需要调节行走轮的高度时，人们只需要转动转盘带动第一转轴转动，同时可以带动螺纹柱进行转动，在螺纹柱和螺纹管的相互作用下，从而可以带动活动机构向下移动，在第一转轴的作用下，人们在对行走轮的高度进行调节时更加快捷，从而提高了人们的工作效率，在滑槽和滑块的相互作用下，从而载有行走轮的活动箱得以定向移动，进而避免了载有行走轮的活动箱移动时发生偏移，在警报灯的作用下，避免了检测到路面不平时工作人员不能发现，从而可以对工作人员进行提醒。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中活动机构的结构示意图；