[实用新型]一种具有自锁卡簧的重型万向联轴器

说明书

本实用新型涉及一种具有自锁卡簧的重型万向联轴器，包括十字轴部和十字关节，所述十字轴部包括四个轴头，所述十字关节包括套设在所述轴头侧端的轴套，所述轴头在其相互远离的一端开设有环槽，所述环槽内插接有卡簧，所述卡簧侧端突出于所述轴头侧壁，所述卡簧包括一块扇形条、抵接在所述扇形条两端的半扇条、两端抵接于两块所述半扇条相互靠近一端的插接条，所述插接条两端面相互平行，所述轴套内壁开设有供所述卡簧插接的安装槽。本实用新型具有安装方便，使用寿命长等特点。

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，尤其是涉及一种具有自锁卡簧的重型万向联轴器。

背景技术

目前, 万向联轴器利用其机构的特点，用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)，使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。万向联轴器能够使不同轴的两个传动轴(即两个传动轴的轴线存在夹角)实现所联接的两个传动轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角度和方向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。在高速重载的动力传动中，万向联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

现有专利授权公告号：CN102966676B《万向联轴器》公开了一种万向联轴器，包括具有配置成十字状的四根轴部的十字轴部件；经由滚动体旋转自如地嵌合于各所述轴部的外周面的有底圆筒状的轴承杯，所述轴承杯的内底面和与该内底面相对的所述轴部的前端面以该轴部的轴心为中心在环状的滑动区域进行滑动，其特征在于，具有：油孔，形成于各所述轴部的内部，在所述轴部的前端面开口；贮油用的环状槽，设置在所述轴部的至少一个前端面，以包围所述油孔的方式形成环状；环状的轴部前端面，其设在贮油用的所述环状槽的外周侧，形成为在与所述轴承杯的内底面之间保持所述贮油用的环状槽内的油。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：为保证万向联轴器与轴套配合后不会进行轴向的位移，通常在轴套和万向联轴器之间设置卡簧，但将卡簧安装进轴套和万向联轴器之间时，需要保证卡簧沿其轴向方向不会倾斜，然后还需要将卡簧捏紧使其形变，整个安装过程非常麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安装方便的具有自锁卡簧的重型万向联轴器。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有自锁卡簧的重型万向联轴器，包括十字轴部和十字关节，所述十字轴部包括四个轴头，所述十字关节包括套设在所述轴头侧端的轴套，所述轴头在其相互远离的一端开设有环槽，所述环槽内插接有卡簧，所述卡簧侧端突出于所述轴头侧壁，所述卡簧包括一块扇形条、抵接在所述扇形条两端的半扇条、两端抵接于两块所述半扇条相互靠近一端的插接条，所述插接条两端面相互平行，所述轴套内壁开设有供所述卡簧插接的安装槽。

通过采用上述技术方案，当将十字轴部安装在轴套内时，先将轴套套设在轴头外端，此时轴套内壁的安装槽和轴头上的环槽相抵接，此时先将扇形条插接进安装槽和环槽内，再将两块半扇条插进安装槽和环槽内，使得半扇条端面与扇形条的端面抵接，最后再将插接条由安装槽、环槽以及两块半扇条的端面构成的槽处插入，此时卡簧安装完成，该方案中，卡簧的安装非常方便，并且该卡簧具有自锁功能，当安装之后，只有先拉出插接条，其余部件才能够依次取出，更加安全，同时将卡簧分成多块，避免了一体的卡簧受外力作用损坏，延长了其使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述轴头在相互远离的一端设置有端盖，所述端盖靠近所述轴头的一端设置有凸环，所述凸环远离所述端盖的一端开设有供所述卡簧插接的嵌接槽，所述凸环一端抵接于所述插接槽内壁。

通过采用上述技术方案，当已经将轴套和卡簧安装完成后，由轴头的外端将端盖进行安装，使得端盖的端面抵接在轴头的端面，使得凸环的端面抵接在插接槽内壁，而嵌接槽的内壁抵接于卡簧的一端，该方案通过端盖对卡簧进行二次固定，避免了卡簧脱落。

本实用新型进一步设置为：所述端盖靠近所述轴头的一端设置有多根定位柱，所述轴头的一端开设有供所述定位柱插接的定位槽。