[实用新型]一种润滑油易于更换的十字包

说明书

本实用新型涉及一种润滑油易于更换的十字包，属于联轴器技术领域。其包括十字轴和轴承，十字轴包括四个轴头，轴承有四个，四个轴承分设四个轴头上，轴承包括轴承外圈和若干滚子，轴承外圈套装于轴头外部，若干滚子夹持于轴头与轴承外圈之间，轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖，轴承盖与轴头之间夹持有垫片，轴承盖和垫片上分别开设有第一通孔和第二通孔，轴承盖上螺栓固定有端盖，端盖上设置有直通式压注油杯，垫片上开设有油槽，轴头底部与轴承外圈之间设置有密封固定组件，密封固定组件包括夹持于轴头和轴承外圈之间的油封和油封座，油封座沿厚度方向开设有贯通的排污孔。本实用新型具有换润滑油便捷有效的优点。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其是涉及一种润滑油易于更换的十字包。

背景技术

十字轴万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，主要起到变角度传递动力，主要包括十字包组件和通过十字包组件连接的两个法兰叉头。其中十字包起到了变角度的功能，十字包的性能的好坏在很大程度上会影响整个联轴器的性能。

现有的十字包通常包括十字轴和套装在十字轴四个端部的四个滚子，十字轴端部与滚子之间一般还套装有轴承，同时滚子与十字轴之间安装有油封，滚子端部设置有注油口。安装时在滚子和十字轴之间注入有润滑油，用于减少滚子与十字轴之间的摩擦力，注油口用于后期补充润滑油。

上述十字包存在以下缺陷：由于滚子与十字轴之间形成储存润滑油的密闭空间，使得后期注入润滑油时不顺畅，同时无法排出内部的污油，导致磨损，磨损掉落的铁屑与润滑油混合造成润滑油的润滑性能下降，加剧磨损降低使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种换润滑油便捷有效的润滑油易于更换的十字包。

本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的：

一种润滑油易于更换的十字包，包括十字轴和轴承，所述十字轴包括四个轴头，所述轴承有四个，四个所述轴承分设四个所述轴头上，所述轴承包括轴承外圈和若干滚子，所述轴承外圈套装于所述轴头外部，若干所述滚子夹持于所述轴头与所述轴承外圈之间，所述轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖，所述轴承盖与所述轴头之间夹持有垫片；

所述轴承盖开设有第一通孔，所述轴承盖上螺栓固定有端盖，所述端盖上设置有直通式压注油杯，所述垫片上开设有第二通孔，所述垫片上开设有贯通垫片内圈和外圈的油槽，所述轴头底部与所述轴承外圈之间设置有密封固定组件，所述密封固定组件包括油封和油封座，所述油封和所述油封座夹持于所述轴头和轴承外圈之间，所述油封座沿厚度方向开设有贯通的排污孔。

通过采用上述技术方案，设置的直通式压注油杯用于补充注入润滑油，直通式压注油杯设置在端盖上，由于端盖一般外露，方便注入润滑油，设置的排污口用于排出污油，使得直通式压注油杯注入新的润滑油时，污油可以排出，便于新润滑油的注入，设置的油槽方便润滑油的流通，由于直通式压注油杯具有一定的密封能力，同时由于十字包各部件与润滑油之间的附着以及十字包旋转时的离心力，使得内部的润滑油在未注入新的润滑油时不容易泄露。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述端盖上开设有螺塞孔，所述螺塞孔内螺纹固定有螺塞，所述螺塞远离所述端盖的端面上开设有注油槽，所述注油槽的槽底设置有贯穿所述螺塞的注油口，所述直通式压注油杯螺纹固定于所述注油口内，且所述直通式压注油杯整体位于所述注油槽内。

通过采用上述技术方案，设置螺塞，直通式压注油杯设置在螺塞的注油槽内，使得直通式压注油杯得到保护，减少直通式压注油杯被碰撞的可能，同时加油时，加油枪可以插入注油槽，有助于加油抢与直通式压注油杯的配合，方便加油。