[实用新型]一种端面齿式联轴器

说明书

本实用新型涉及一种端面齿式联轴器，属于联轴器技术领域。包括两个鼓形联轴套与两个齿套，两个齿套分别套在不同的鼓形联轴套上，所述鼓形联轴套的外侧壁设有齿圈，所述齿套的内侧壁设有与所述齿圈啮合的内齿槽，两个所述齿套均开设有注油孔，其特征在于，所述鼓形联轴套上设有第一密封组件和第二密封组件，所述第一密封组件、所述第二密封组件、鼓形联轴器与齿套形成容纳所述齿圈的油腔，所述油腔与所述注油孔相连通。在第一密封组件和第二密封组件的阻挡下，润滑油无法从油腔内流出，避免润滑油流出污染其他零件，节省润滑油；工作人员在一次添加润滑油后，润滑油在油腔内使用较长时间，提高工作人员添加润滑油的周期，减少工作人员的工作量。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，特别涉及一种端面齿式联轴器。

背景技术

联轴器是现代工业工程中最常用的一种机械设备，是连接两轴或连接轴和回转件的一个部件，在传递运动和动力过程中，联轴器和轴一同回转不脱开。

参见图1，现有一种端面齿式联轴器，包括两个鼓形联轴套1和两个齿套2，两个鼓形联轴套1的外侧壁均设有齿圈11，两个齿套2的内侧壁均设有内齿槽21，齿套2的端面设有端面齿，齿套2上开设有注油孔12，齿套2套设在鼓形联轴套1外且齿圈11与内齿槽21相啮合。联轴器使用时，将两个鼓形联轴套1分别套设在两个需要连接的轴上，两个齿套2的端面齿相互啮合，然后两个齿套2通过螺栓连接。

现有的联轴器存在以下缺陷：为使齿套与鼓形联轴套之间具有良好的润滑，工作人员通过注油孔向齿套与鼓形联轴套之间注入润滑油，由于是人工操作，润滑油的注入量难以控制，一旦润滑油注入过多时，齿圈和齿槽上的润滑油就会流出，污染其他零件。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种端面齿式联轴器，防止润滑油从油腔中流出。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种端面齿式联轴器，包括两个鼓形联轴套与两个齿套，两个齿套分别套在不同的鼓形联轴套上，所述鼓形联轴套的外侧壁设有齿圈，所述齿套的内侧壁设有与所述齿圈啮合的内齿槽，两个所述齿套均开设有注油孔，所述鼓形联轴套上设有第一密封组件和第二密封组件，所述第一密封组件、所述第二密封组件、鼓形联轴器与齿套形成容纳所述齿圈的油腔，所述油腔与所述注油孔相连通。

通过采用上述技术方案，当工作人员向注油孔注入润滑油给齿圈和内齿槽润滑时，注入的润滑油位于油腔内，在第一密封组件和第二密封组件的阻挡下，润滑油无法从油腔内流出，避免润滑油流出污染其他零件，并节省润滑油；工作人员在一次添加润滑油后，润滑油在油腔内使用较长时间，提高工作人员添加润滑油的周期，减少工作人员的工作量。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封组件靠近两个鼓形联轴套的连接处设置，所述第一密封组件包括挡油环，所述鼓形联轴套设有第一阶梯槽，所述挡油环嵌入所述第一阶梯槽中。

通过采用上述技术方案，挡油环嵌入第一阶梯槽后，限制挡油环在鼓形联轴套的轴向移动，提高挡油环在鼓形联轴套上的稳定性，同时增加挡油环与鼓形联轴套的接触面积，提高第一密封组价的密封性。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封组件还包括第一密封圈，所述挡油环中靠近所述齿套的侧面开设有第一嵌装槽，所述第一密封圈嵌于所述第一嵌装槽内。

通过采用上述技术方案，第一密封圈提高挡油环与齿套之间的密封性，防止润滑油从挡油环与齿套之间的间隙中流出；第一密封圈嵌入第一嵌装槽，使第一密封圈与挡油环之间连接更加牢固，防止第一密封圈在挡油环内移动。

本实用新型进一步设置为：所述第一密封圈突出于所述第一嵌装槽，所述第一密封圈中远离所述第一嵌装槽槽底的侧面与所述齿套的内侧壁相抵接。