[实用新型]汽车后门角窗安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车后门角窗安装结构，包括玻璃导槽板和卡接在玻璃导槽板上的角窗框架，其特征在于：还包括角窗装饰板，所述角窗装饰板与所述角窗框架卡接并密封配合，所述角窗框架包括角窗前侧板，所述玻璃导槽板包括前侧导槽板，所述角窗前侧板截面为L型，所述角窗前侧板与所述角窗装饰板卡接形成U型凹槽，所述前侧导槽板与所述U型凹槽卡接。在安装玻璃导槽板时无需将后侧车门玻璃旋转一定角度，可以直接通过前侧导槽板上的密封条结构与U型凹槽的配合实现卡接固定，安装方便，保证后侧车门玻璃位置的准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地指一种汽车后门角窗安装结构。

背景技术

汽车侧门的角窗可以扩大车内人员的视野，一般固定设置在车身侧围钣金上或者后侧车门上。当角窗设置在后侧车门上时，一般将角窗的边缘侧设计成U型导槽，然后将玻璃导槽直接卡在角窗的U型导槽内，这种结构在安装后侧车门的玻璃时，通常需要将玻璃转一定角度，先将玻璃下降到底部，然后再将玻璃旋转到正常位置。这样导致操作十分不便，同时玻璃在往回旋转的过程中可能出现玻璃和玻璃导槽之间的相对位置错位的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要克服上述现有技术存在的不足，提供一种安装方便、玻璃定位准确的汽车后门角窗安装结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车后门角窗安装结构，包括玻璃导槽板和卡接在玻璃导槽板上的角窗框架，其特征在于：还包括角窗装饰板，所述角窗装饰板与所述角窗框架卡接并密封配合，所述角窗装饰板与所述角窗框架的横截面为U型凹槽，所述玻璃导槽板的侧边与所述U型凹槽卡接并密封配合。

进一步地，所述角窗框架包括角窗前侧板，所述玻璃导槽板包括前侧导槽板，所述角窗前侧板截面为L型，所述角窗前侧板与所述角窗装饰板卡接形成U型凹槽，所述前侧导槽板与所述U型凹槽卡接。

进一步地，所述角窗装饰板上分别固定设有Z向限位卡销、固定卡子和导槽板防脱凸筋。

进一步地，所述角窗前侧板上固定设有与所述Z向限位卡销配合的角窗Z向限位卡槽、以及与所述固定卡子卡接的固定卡子安装孔。

进一步地，所述前侧导槽板的开口边缘外侧设有外侧唇边和防脱出唇边，所述外侧唇边分别与所述角窗前侧板和所述角窗装饰板的边缘搭接，所述防脱出唇边与所述导槽板防脱凸筋卡接；所述前侧导槽板的内侧设有与后侧车门玻璃密封配合的玻璃密封唇边和防噪绒毛。

进一步地，所述角窗前侧板上端分别固定设有与所述前侧导槽板配合的安装卡扣、定位卡子和防转凸台，所述角窗前侧板上还设有与所述角窗装饰板密封配合的角窗装饰板密封唇边。

本实用新型的有益效果是：安装方便、玻璃定位准确。本实用新型将角窗框架中的角窗前侧板设计为L型，并设置角窗装饰板与角窗前侧板卡接形成U型凹槽，玻璃导槽板中的前侧导槽板与U型凹槽卡接，这样在安装玻璃导槽板时无需将后侧车门玻璃旋转一定角度，可以直接通过前侧导槽板上的密封条结构与U型凹槽的配合实现卡接固定，安装方便，保证后侧车门玻璃位置的准确性。

附图说明

图1为汽车后门角窗安装结构整体配合示意图。

图2为角窗装饰板的结构示意图。

图3为角窗的结构示意图。

图4为玻璃导槽板的结构示意图。

图5为图1中的A向剖视图。