[实用新型]地铁车辆的车底在线清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁车辆的车底在线清洗装置，包括用于清洗车辆底部的第一高压喷水系统、用于清洗车辆底部侧端的第二高压喷射系统和用于干燥、清洗车辆的机械干燥装置，所述机械干装置包括缓冲装置Ⅰ、清洁头和用于驱动清洁头上下摆动的驱动装置Ⅰ，所述清洁头连接于缓冲装置Ⅰ的内侧、所述驱动装置Ⅰ连接于缓冲装置Ⅰ的外侧。本实用新型对地铁车底清洁效率高无粉尘污染且省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁车辆清洗的专用设备，特别涉及一种地铁车辆的车底在线清洗装置。

背景技术

地铁作为发达城市不可获取的一种交通工具，为了行驶安全以及提高乘客乘坐体验感，地铁需要作定期检查。在地铁作定期检查时，在检修其各设备之前需要在车间的车体台架上进行车底设备的清洗作业。而现在为了防止高压水侵入机电设备内多采用人工吹起的方法对车辆进行吸附清洁，不仅费时费力，而且会造成粉尘污染以人员呼气道的损害。因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种地铁车辆的车底在线清洗装置，具体而言通过以下技术方案实现：

本实用新型所述的一种地铁车辆的车底在线清洗装置，包括用于清洗车辆底部的第一高压喷水系统、用于清洗车辆底部侧端的第二高压喷射系统和用于干燥、清洗车辆的机械干燥装置，所述机械干燥装置包括缓冲装置Ⅰ、清洁头和用于驱动清洁头上下摆动的驱动装置Ⅰ，所述清洁头连接于缓冲装置Ⅰ的内侧、所述驱动装置Ⅰ连接于缓冲装置Ⅰ的外侧，所述缓冲装置Ⅰ包括相对设置的耳座一、耳座二、两耳座两侧分别连接的一组连杆组件和一端固定连接于耳座一另一端滑动连接于耳座二的一组导向杆以及套装于导向杆上的弹簧，所述连杆组件包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二相互铰接且另一端分别铰接于耳座一、耳座二，所述清洁头包括固设耳座一中心的电机、与电机轴连接的毛刷。

优先方案，所述驱动装置Ⅰ包括上下平行设置的连杆三和连杆四以及支架，所述支架与连杆四之间铰接有一直线伸缩元件，所述连杆三和连杆四两连杆两端分别铰接于耳座二与支架。

优先方案，所述直线伸缩元件为液压缸或气缸。

优先方案，第二高压喷射系统包括分别与缓冲装置Ⅰ、驱动装置Ⅰ相同结构、相同连接方式的缓冲装置Ⅱ、驱动装置Ⅱ，还包括固设于缓冲装置Ⅱ内侧的雾化喷头、与雾化喷头依次相连接的水管、水泵、水箱。

优先方案，还包括卡装于地铁车辆底盘上端面和车厢下端面的防水组件，所述防水组件包括相互滑动连接的上板件和下板件以及设于上板件和下板件之间的气簧，所述上板件下端和下板件上端设有防滑橡胶，所述上板件下端和下板件上端设有避让槽口。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用水滴雾化和擦拭的方式对车辆底部两电气设备聚集位置进行清洁，对车底进行水柱清洁的方式进行清洁，克服了吹起清洁带来的空气污染等弊端，而且自动化程度高省时省力。本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例进行进一步的说明。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为第二高压喷射系统结构示意图；

图3为防水组件结构示意图。

具体实施方式