[实用新型]一种碳纤维滑板车的折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种碳纤维滑板车的折叠机构，包括车体，所述车体的顶面一端固接有挡块，且车体的侧壁上固接有添加箱，所述添加箱的侧壁上安装有电动机，所述电动机的输出端固接有延伸至添加箱内的传动轴，所述传动轴的另一端固定套接有齿轮，所述齿轮啮合套接于履带内，所述履带上固定套接有移动块。该碳纤维滑板车的折叠机构的挡块阻挡折叠支板上的卡柱，使折叠支板自动升起，达到了方便展开与操作的目的，而连接杆在之字型槽孔内上升下降，使得定位销上升下降，进而达到了稳固折叠机构的目的，且其卡板围绕转轴转动，使得伸缩扶手上的添加块在工字型卡道内可移动，进一步减少空间体积，达到了方便携带和运输的目的。

技术领域

本实用新型涉及运动器材领域，具体为一种碳纤维滑板车的折叠机构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，新型产品滑板车是一位德国工人发明的，是一种简单的省力运动机械，源于它的简便易学，只要一分钟就能学会，十分钟就能作出一些花样动作，曾经风靡世界，渐渐滑板车的热浪逐渐登陆国内市场；

由于折叠机构的运用使得滑板车的空间体积缩小方便携带，但是现有的折叠机构结构复杂，展开不便，且展开后容易晃动，存在安全性不强的问题，为此，我们提出一种碳纤维滑板车的折叠机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维滑板车的折叠机构，以解决上述背景技术中提出的现有折叠机构结构复杂，展开不便，且展开后容易晃动，存在安全性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳纤维滑板车的折叠机构，包括车体，所述车体的顶面一端固接有挡块，且车体的侧壁上固接有添加箱，所述添加箱的侧壁上安装有电动机，所述电动机的输出端固接有延伸至添加箱内的传动轴，所述传动轴的另一端固定套接有齿轮，所述齿轮啮合套接于履带内，所述履带上固定套接有移动块，所述移动块上固接有限位滑杆，所述限位滑杆的滑道内滑动连接有滑块，所述滑块的另一端固接有连接柱，所述连接柱的另一端固接有折叠支板，所述折叠支板上安装有卡柱，所述卡柱与挡块接触连接。

优选的，所述折叠支板的内侧壁上固接有转轴，所述转轴上转动套接有卡板，所述卡板的侧壁上固接有延伸至折叠支板外的把手，且折叠支板内滑动套接有伸缩扶手，所述伸缩扶手上固接有添加块。

优选的，所述车体的内测壁上固接有气动推杆和槽孔块，所述气动推杆的输出端固接有滑套，所述滑套内滑动套接有定位销，所述定位销的底端和槽孔块之间连接有连接杆。

优选的，所述限位滑杆垂直于移动块，所述连接柱垂直于折叠支板，所述齿轮设置有两个，且履带的两端与齿轮分别啮合套接。

优选的，所述卡板内开设有工字型卡道，所述工字型卡道与添加块滑动连接，且卡板的一角与转轴转动套接。

优选的，所述槽孔块上开设有之字型槽孔，所述连接杆与之字型槽孔滑动连接。

优选的，所述车体的底面四角上分别安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该碳纤维滑板车的折叠机构通过电动机带动添加箱内的齿轮转动，使得齿轮带动履带移动，履带带动移动块移动，提高了移动的稳定性，而移动块上固接有限位滑杆，限位滑杆内滑动连接有滑块，滑块另一端固接有连接柱，使得挡块阻挡折叠支板上的卡柱时，折叠支板自动升起，达到了方便展开与操作的目的，再由气动推杆带动滑套伸缩，使得滑套内的定位销移动，而定位销底部固接有连接杆，使连接杆在之字型槽孔内上升下降，进而使定位销上升下降，达到稳固折叠机构的目的；

该碳纤维滑板车的折叠机构通过把手拉动折叠支板内的卡板，使卡板围绕转轴转动，使得伸缩扶手上的添加块在工字型卡道内可移动，收缩伸缩扶手，将把手复原卡住添加块，从而进一步减少空间体积，达到方便携带和运输的目的。

附图说明