[实用新型]一种进排气阀

说明书

本实用新型涉及一种进排气阀，涉及阀门的技术领域，其包括阀座与阀盖、用于固定阀座与阀盖的固定螺栓、与固定螺栓螺纹配合的第一螺母与第二螺母、安装于阀座与阀盖之间的阀片，伸出阀座上设置有固定套，伸出固定套套设于固定螺栓以及第一螺母与第二螺母上，伸出固定套上还设置有与第二螺母远离第一螺母的一侧抵触的抵触部，伸出固定套靠近阀座的一侧一体设置有与阀座连接的连接部。本实用新型具有使进排气阀上的第一螺母与第二螺母安装的更加稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及阀门的技术领域，尤其是涉及一种进排气阀。

背景技术

进排气阀在实际使用时主要用来控制进气的进气量与进气速度，在汽车进气系统中进排气阀也使用广泛。

如公告号为CN208203509U的中国专利，公开了一种一级进气阀，包括阀座和阀盖，所述阀座通过螺栓、第一螺母以及第二螺母的固定与阀盖固定连接，所述阀座内部开设有第一流量通孔，所述第一流量通孔底部开设有第一环形槽，所述阀盖内部开设有第二流量通孔，所述第二流量通孔顶部开设有第二环形槽，所述阀盖内部远离第二流量通孔的一侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有弹簧，所述阀座和阀盖之间位于螺栓外侧的位置设置有升程垫；该一级进气阀，达到了进气和密封的目的，提高进气的稳定性。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在安装时，需要通过螺栓、第一螺母以及第二螺母的固定作用将阀座与阀盖进行连接，但是车辆在使用的过程中不可避免的发生抖动，长时间的抖动下，第一螺母与第二螺母容易松动，导致进气不稳定，从而使得发动机的工作不稳定，还有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种进排气阀，使进排气阀上的第一螺母与第二螺母安装的更加稳定。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种进排气阀，包括阀座与阀盖、用于固定阀座与阀盖的固定螺栓、与固定螺栓螺纹配合的第一螺母与第二螺母、安装于阀座与阀盖之间的阀片，所述阀座上设置有固定套，所述固定套套设于固定螺栓以及第一螺母与第二螺母上，所述固定套上还设置有与第二螺母远离第一螺母的一侧抵触的抵触部，所述固定套靠近阀座的一侧一体设置有与阀座连接的连接部。

通过采用上述技术方案，固定套与连接部相互配合，使得固定套能够固定在阀座上，而固定套上设置有与第一螺母抵触的抵触部，使得第一螺母不易向远离与阀座的方向运动，从而使得第一螺母在发生震动时，也不易发生松动，提高第一螺母与第二螺母安装的稳定性，从而提高进排气阀安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接部包括连接块与连接钩，所述连接块固定于固定套上，所述连接钩一体设置于连接块远离固定套的一端，所述阀座上开设有供连接块插入且与外界互相连通的插孔，所述阀座上还开设有供连接钩卡接且与插孔相互连通的连接孔。

通过采用上述技术方案，连接块与连接钩相互配合，当固定套套设于固定螺栓上之后，可通过连接钩与连接孔的连接，将固定套固定在阀座上，当固定套固定在阀座上之后，固定套上的抵触部与第一螺母抵触的更加紧密，从而提高第一螺母安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定套上开设有供连接块限位安装的安装槽。

通过采用上述技术方案，安装槽的设置，使得限位柱由于安装槽的限位作用安装的更加稳定，使得连接块在实际使用时也不易发生脱落，提高连接块安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接块远离卡连接钩的一侧设置有固定块，所述固定套上开设有供固定块安装且与安装槽相互连通的固定槽。

通过采用上述技术方案，固定块与固定槽相互配合，使得连接块在实际使用时，由于固定块与固定槽的固定作用，更加不易从固定套上脱落，进一步提高连接块安装的稳定性，从而进一步提高固定套安装至阀座上的稳定性。