[实用新型]一种耐磨抗拉的钢丝切边胶带有效
| 申请号: | 202020125338.0 | 申请日: | 2020-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN211771054U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 蒋良童 | 申请(专利权)人: | 东莞市美吉特新材料有限公司 |
| 主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09J7/25;C09D127/12;C09D5/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 钢丝 切边 胶带 | ||
本实用新型公开了一种耐磨抗拉的钢丝切边胶带,包括内层,所述内层表面的顶部和底部均设置有外层,所述内层包括钢丝本体,所述外层包括基材。本实用新型通过设置电容膜层,起到了损耗因数低,厚度均匀性好、良好的电性能、电阻力大等效果,通过设置护卡膜层,起到了具有透明度好、挺度高、热稳定好、表面平整、均匀的纵横向拉伸性能,并具有防水、防油和防化学品等优异性能的效果,通过设置半强化膜层,起到了纵向拉伸强度大,在较大的拉力下不易断裂的效果,通过设置碳氟涂料层,起到了防腐、耐候的效果,解决了现有的钢丝切边胶带在使用过程中不能很好的满足耐磨和抗拉的需要,从而在实际使用中缩短了使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及钢丝切边胶带技术领域,具体为一种耐磨抗拉的钢丝切边胶带。
背景技术
钢丝切边胶带又叫钢丝分边胶带、钢丝胶带,它主要是以聚酯薄膜双面胶带为基材,然后通过在双面胶中间夹带细钢丝线而成的特种双面胶带,主要适用于汽车车体喷涂分边用,外面为圆盘吸塑,用于皮卡、轮船、汽车、火车、矿车、飞机等喷耐磨涂料分割切边用,现有的钢丝切边胶带在使用过程中不能很好的满足耐磨和抗拉的需要,从而在实际使用中缩短了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨抗拉的钢丝切边胶带,具备耐磨抗拉的优点,解决了现有的钢丝切边胶带在使用过程中不能很好的满足耐磨和抗拉的需要,从而在实际使用中缩短了使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨抗拉的钢丝切边胶带,包括内层,所述内层表面的顶部和底部均设置有外层,所述内层包括钢丝本体,所述外层包括基材。
优选的,所述钢丝本体的底部设置有镀锌涂层,所述钢丝本体的顶部设置有碳氟涂料层。
优选的,所述基材的一侧设置有电容膜层,所述电容膜层远离基材的一侧设置有护卡膜层,所述护卡膜层远离电容膜层的一侧设置有半强化膜层。
优选的,所述电容膜层、护卡膜层和半强化膜层的厚度分别为3.5μm、12μm和20μm,所述基材的材质为聚酯薄膜。
优选的,所述内层位于外层的内表面,所述钢丝本体位于镀锌涂层和碳氟涂料层之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置电容膜层,起到了损耗因数低,厚度均匀性好、良好的电性能、电阻力大等效果,通过设置护卡膜层,起到了具有透明度好、挺度高、热稳定好、表面平整、均匀的纵横向拉伸性能,并具有防水、防油和防化学品等优异性能的效果,通过设置半强化膜层,起到了纵向拉伸强度大,在较大的拉力下不易断裂的效果,通过设置碳氟涂料层,起到了防腐、耐候的效果,解决了现有的钢丝切边胶带在使用过程中不能很好的满足耐磨和抗拉的需要,从而在实际使用中缩短了使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型镀锌涂层结构示意图;
图3为本实用新型电容膜层结构示意图。
图中:1、内层;101、钢丝本体;102、镀锌涂层;103、碳氟涂料层;2、外层;201、基材;202、电容膜层;203、护卡膜层;204、半强化膜层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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