[实用新型]一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮

说明书

本实用新型涉及减震器技术领域，具体涉及一种中置式外制气瓶减震器用调节手轮，一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮，包括几何形状呈空心圆柱状的轮体，左端面和右端面上与轮体同轴开设有安装孔，左端面上还同轴开设有减震槽，轮体的侧表面上圆周阵列开设有紧握槽，相邻的两个紧握槽之间设置有摩擦部，轮体的侧表面上开设有插孔，插孔贯穿轮体，轮体的内部还设置有若干根支撑柱，本实用新型通过减震槽及支撑柱的设计大大提升了轮体本身的稳定性和牢固性，防止在减震器工作过程中或在旋转轮体时发生损坏，通过紧握槽、摩擦部和插孔的设计方便了操作人员对轮体进行转动，简化了操作，整体实用性能高，有效提升了经济效益和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体涉及一种中置式外制气瓶减震器用调节手轮。

背景技术

在现有的减震器领域中，常常会使用到中置式外置气瓶减震器，其具有调节和复原阻尼力的功能，效果好，应用广泛。但是在使用中工作人员发现，其对阻尼力的调节由于需要转动调节手轮来实现，而调节手轮通常是塑料材质，强度较低，容易发生损坏，更换材质的话又会极大的提高成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮，所要解决的技术问题是如何通过对结构的改进来提高调节手轮的强度和稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮，包括几何形状呈空心圆柱状的轮体，轮体的左端面和右端面为平面，左端面和右端面上与轮体同轴开设有安装孔，左端面上还同轴开设有减震槽；

轮体的侧表面上圆周阵列开设有紧握槽，相邻的两个紧握槽之间设置有摩擦部；

轮体的侧表面上开设有插孔，插孔贯穿轮体；

轮体的内部还设置有若干根支撑柱；

进一步地，紧握槽的几何形状呈椭圆状，紧握槽呈周壁向中心处凹陷状，紧握槽上较长的一条中轴线与轮体的中轴线平行。

进一步地，紧握槽与轮体的侧表面上形成有倒圆角。

进一步地，插孔位于轮体的侧表面的中部。

进一步地，摩擦部为表面形成有凸点的橡胶带。

进一步地，支撑柱均匀设置在轮体内，支撑柱的两端贴合左端面和右端面的内壁。

进一步地，减震槽内设置有聚苯乙烯层。

本技术方案所带来的有益效果是：

1、减震槽及支撑柱的设计大大提升了轮体本身的稳定性和牢固性，防止在减震器工作过程中或在旋转轮体时发生损坏；

2、通过紧握槽、摩擦部和插孔的设计方便了操作人员对轮体进行转动，简化了操作，整体实用性能高，有效提升了经济效益和工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮在实施方式中的结构示意图；

图2为本实用新型一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮在实施方式中的另一结构示意图；

图3为本实用新型一种中置式外置气瓶减震器用调节手轮在实施方式中的剖视图；

图中：1-轮体、11-左端面、12-右端面、13-安装孔、14-减震槽、15-插孔、16-支撑柱、2-紧握槽、3-摩擦部。

具体实施方式