[实用新型]一种交通轨道自动涂油器

说明书

本实用新型公开了一种交通轨道自动涂油器，包括储油腔、活塞一、弹簧一、端盖、单向注油阀、输送孔、限位块、固定螺钉、涂油滚轮、涂油槽、连接孔、内槽、连接柱体、调节头、螺杆、螺母套体、弹簧二、活塞二、输出口、输出孔、输入口、盲孔和卡槽；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，由于这里输入口、输送孔、输出口和输出孔不会同时连通，从而保证了涂油滚轮不转时就不会有油液的输出，也就避免了浪费；本实用新型中旋转调节头能够带动螺杆旋转使螺母套体进行左右移动，从而能够对活塞二的移动范围进行限制调节，也就是对连接柱体中油液的缓冲量进行调节，也就进一步对涂油输送量进行调节。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，特别涉及一种交通轨道自动涂油器。

背景技术

随着科技的发展，人们出行使用的交通工具也越来越多样化，由原来的马车变为蒸汽火车到后来的电车以及现在的各式各样的火车以及飞机，而轨道式的交通工具由于其运输成本低，可反复使用、安全性高等优点一直是人们出行常使用的交通工具；而交通轨道由于运量多大大加剧了钢轨磨耗，所以需要对交通轨道进行涂油防护，而现有的交通轨道涂油器油液浪费比较严重，从而需要经常添加油液也就给使用带来了很大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通轨道自动涂油器，解决了现有的交通轨道涂油器油液浪费比较严重，从而需要经常添加油液也就给使用带来了很大不便的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种交通轨道自动涂油器，包括固定座，还包括储油腔、活塞一、弹簧一、端盖、单向注油阀、输送孔、限位块、固定螺钉、涂油滚轮、涂油槽、连接孔、内槽、连接柱体、调节头、螺杆、螺母套体、弹簧二、活塞二、输出口、输出孔、输入口、盲孔和卡槽；所述固定座左侧内部设有储油腔，所述固定座右侧中央中设有盲孔，所述固定座右侧外圆面中设有卡槽；所述储油腔左侧横向活动连接有活塞一，所述储油腔右上侧开口通过输送孔与盲孔左上侧相连通；所述端盖固定连接在储油腔左侧开口处，所述端盖右侧面与所述活塞一左侧内部之间设有弹簧一；所述单向注油阀固定连接在固定座右上侧中，所述单向注油阀下侧出口与输送孔内部相连通；所述涂油滚轮左侧内孔活动连接在固定座右侧外圆上，所述涂油滚轮内孔壁中设有内槽，所述涂油滚轮外圆面中均匀设有数个涂油槽，且数个所述涂油槽内侧均通过连接孔与内槽相连通；所述限位块为数个，且分别通过固定螺钉固定连接在所述涂油滚轮左侧中央四周中，数个所述限位块内侧端部均位于卡槽中；所述连接柱体右侧固定连接在涂油滚轮左侧内孔中，所述连接柱体左侧外部活动连接在盲孔中，所述连接柱体右侧中横向活动连接有螺母套体；所述螺杆右侧活动连接在连接柱体右侧中，所述螺杆右侧端部固定连接有调节头，所述螺杆左侧外螺纹与螺母套体内螺纹相连接；所述活塞二呈横向活动在连接柱体右侧中，所述活塞二右侧面与所述连接柱体右侧中台阶面之间设有弹簧二；所述输出口设在连接柱体左下侧中；所述输入口设在连接柱体左后侧中，所述输入口外侧入口与输送孔右下侧出口相连；所述输出孔设在固定座右下侧中，所述输出孔上侧入口与输出口外侧出口相连，所述输出孔下侧出口与内槽内部相连通。

作为优选，所述涂油滚轮外圆面上设有耐磨防滑层。

作为优选，所述调节头右侧中设有内六角孔。

作为优选，所述连接柱体的中心线与涂油滚轮的中心线相重合。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，由于这里输入口、输送孔、输出口和输出孔不会同时连通，从而保证了涂油滚轮不转时就不会有油液的输出，也就避免了浪费。

(2)本实用新型中旋转调节头能够带动螺杆旋转使螺母套体进行左右移动，从而能够对活塞二的移动范围进行限制调节，也就是对连接柱体中油液的缓冲量进行调节，也就进一步对涂油输送量进行调节。

附图说明