[实用新型]隧道机电状态感知终端系统

说明书

本实用新型涉及一种隧道机电状态感知终端系统，包括数据采集终端，其输入连接区控、风机、汽通门、泵房、消防系统，其输出连接以太网工业交换机，再上传至上位服务器。本实用新型配备的数据采集器采用高性能、低功耗、小体积的工业级Cortex‑M3系列处理器，主频高达80MHz，具有强大的计算能力，能对采集到的数据进行精确处理。

【技术领域】

本实用新型涉及高速公路隧道监测技术领域，具体涉及隧道机电状态感知终端系统。

【背景技术】

高速公路网内隧道机电系统设备数目繁多、种类复杂、专业性强、涉及领域广，系统运行的可靠性、稳定性和环境适应性要求高，设备管理工作难度大。目前对隧道的监测，大多是对隧道施工、或者行车的监控，避免隧道内的突发性时间造成的事故或者交通堵塞，有利于维持高速公路的良好运行环境。

但是，隧道机电设备是24小时不间断工作的，因此机电设备需要时刻监测，而目前随着高速公路的技术发展，设备越来越复杂，这对设备感知终端提出了更高的要求。现有数据采集终端存在数据采集类型单一、数据处理粗糙、功能简单等诸多缺陷。因此，为解决上述技术问题，本发明人提供一种隧道机电状态感知终端系统，以弥补现有技术中的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种隧道机电状态感知终端系统，接收隧道内机电设备数据，该终端采用高性能、低功耗、小体积的工业级Cortex-M3系列处理器，主频高达80MHz。提供RS485、模拟输入、数字输入、网口、TTL电平输出等多种接口，实现对各类型终端数据的集中采集。同时，该设备作为隧道机电设备数据采集的核心部件，通过接口采集各机电设备运行数据，整理转换后按特定协议上传给上位机操作平台，同时也接收上位机平台的配置与操作指令，执行相应动作。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种隧道机电状态感知终端系统，包括数据采集终端，其输入连接区控、风机、汽通门、泵房、消防系统，其输出连接以太网工业交换机，再上传至上位服务器。

所述的数据采集终端采用Cortex-M3芯片，芯片上连接有电源管理模块、数据采集模块、I/O模块、上位机通信功能、以太网模块、调试串口模块以及SDRAM和FLASH存储器。

所述的电源管理模块，输入端接入有220v交流电，并通过电源接口支持UPS电源DC8～40V宽幅电压输入，同时采集电源通断信号，检测隧道内设备的通断电情况，并上传服务器报警。

所述的数据采集模块支持4路485串口设备通过MODBUS协议接入，连接有区控、风机、汽通门、泵房的协议接口数据。

所述的I/O模块支持10路AI模拟量设备接入和8路DI数字量设备接入，连接区控、风机、汽通门、泵房、消防系统的模拟量和数字量信号。

所述的以太网模块与远程以太网工业交换机连接。

所述的调试串口模块通过TTL调试串口与调试人员终端计算机进行通信。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型配备的数据采集器采用高性能、低功耗、小体积的工业级Cortex-M3系列处理器，主频高达80MHz，具有强大的计算能力，能对采集到的数据进行精确处理。同时，该数据采集器拥有10路AI模拟量接口、8路DI数字量接口、4路RS485接口，满足各种类型信号数据的采集，并且可以对所有接口同时进行采集上传。其次，该采集器拥有1路TTL调试串口，可输出采集器运行日志，便于调试以及确保采集数据的准确性。最后，该采集器还拥有以太网模块和1路RJ45形式的10/100兆自适应网口，可通过以太网与上位机进行通讯，并且可以实现远程固件升级、终端参数查询和配置。

【附图说明】

图1是本实用新型较佳实施例的系统示意图；