[实用新型]一种稳定停放的电动滑板车

说明书

本实用新型公开了一种稳定停放的电动滑板车，包括方向杆组件和踏板，踏板内开设有传动槽，传动槽内转动连接有两个传动齿轮，传动齿轮互相啮合，传动槽两侧的内壁上均滑动连接有传动齿条，传动齿条与传动齿轮啮合，传动齿条的一端从传动槽底部穿出踏板，传动槽内还设置有旋转电机，旋转电机与其中一个传动齿轮连接，踏板底部连接有支脚收纳块，支脚收纳块位于传动槽下方，支脚收纳块中部开设有转动空腔，转动空腔内转动连接有两个互相啮合的转动齿轮，转动齿轮分别与传动齿条啮合，转动齿轮上连接有停放支脚，支脚收纳块的底部还开设有支脚收纳槽。本实用新型具有能够稳定停放的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，特别涉及一种稳定停放的电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有能源利用率高、充电速度快、节能环保等优点，在提供人们生活便利的同时也带给人们健身娱乐的体验，深受大众喜爱。但是现有技术的电动滑板车还有诸多客观存在的技术缺陷。

目前，公开号为CN207523867U的中国专利公开了一种可折叠的太阳能电动滑板，包括前轮、后轮、方向杆组件和踏板组件，其特征在于：方向杆组件包括方向杆、安装在方向杆顶部的折叠块以及两个分别安装在折叠块两端的把手组件，把手组件相对折叠块折叠，方向杆组件与踏板组件之间通过一个可折叠的连接组件连接，踏板组件上表面嵌有太阳能板，太阳能板与安装在踏板组件内部的电池组件电性连接，太阳能板将太阳能转换为电能并对电池组件辅助充电，电池组件为太阳能电动滑板车提供动力且为太阳能电动滑板车的全车的车灯提供电能。

该专利虽然解决了电动滑板车续航能力不足的问题，但是在需要临时停放滑板车的时候，该滑板车无法进行固定，只能放倒在地上，停放极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稳定停放的电动滑板车，其具有便于随时停放，稳定性好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳定停放的电动滑板车，包括方向杆组件和踏板，所述踏板内开设有传动槽，所述传动槽内转动连接有两个传动齿轮，所述传动齿轮互相啮合，所述传动槽两侧的内壁上均滑动连接有传动齿条，所述传动齿条与传动齿轮啮合，所述传动齿条的一端从传动槽底部穿出踏板，所述传动槽内还设置有旋转电机，所述旋转电机与其中一个传动齿轮连接用于带动传动齿轮旋转，所述踏板底部连接有支脚收纳块，所述支脚收纳块位于传动槽下方，所述支脚收纳块中部开设有转动空腔，所述转动空腔内转动连接有两个互相啮合的转动齿轮，所述转动齿轮分别与传动齿条啮合，所述转动齿轮上连接有停放支脚，所述转动齿轮用于带动停放支脚旋转，所述停放支脚与转动齿轮连接的一端开设有安装槽，所述安装槽用于供转动齿轮和传动齿条穿过，所述支脚收纳块的底部还开设有支脚收纳槽，所述支脚收纳槽与转动空腔连通用于供停放支脚进入，

当电动滑板车需要骑行时，所述传动齿轮转动并带动所述停放支脚向上翻转进入支脚收纳槽内；当电动滑板车需要停放时，所述传动齿轮转动并带动所述停放支脚向下翻转，直至所述停放支脚远离转动齿轮的一端与地面抵触，

所述踏板顶部还设置有控制开关，所述控制开关与旋转电机电性连接。

通过采用上述技术方案，通过旋转电机驱动传动齿轮旋转，从而带动传动齿条向下滑动，通过啮合作用，转动齿轮旋转带动停放支脚向下旋转直至与地面抵触，对电动滑板车起到支撑作用，使其停放稳固。

进一步设置：所述停放支脚远离转动齿轮的一端套设有橡胶脚套。

通过采用上述技术方案，橡胶套的设置有效保护了停放支脚，使停放支脚坚固耐用，使用寿命长。

进一步设置：所述橡胶脚套包括支撑平面，当电动滑板车停放时，橡胶脚套的支撑平面与地面抵触。