[实用新型]一种扭转避震童车

说明书

本实用新型公开了一种扭转避震童车，包括T形车架和前底座，所述T形车架的顶侧固定连接有主轴，所述前底座的后侧固定安装有套筒，所述主轴与套筒转动连接，所述T形车架和前底座的两侧均转动连接有车轮；所述T形车架的两端顶部和前底座的两端顶部均固定连接有减震弹簧，四组所述减震弹簧的顶部固定安装有外壳，本实用新型涉及童车领域，外壳通过弹簧起到减震缓冲的作用，T形车架和底座之间通过扭转起到横向的缓震作用，避免小孩在路上的障碍产生颠簸而引起受伤，也便于大人控制车的运行。

技术领域：

本实用新型涉及童车领域，具体涉及一种扭转避震童车。

背景技术：

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。

童车这是一种供儿童玩耍用的一种工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。

现有的童车缓震效果不佳，在遇到路障时会由于产生颠簸而引起受伤。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种扭转避震童车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种扭转避震童车，包括T形车架和前底座，所述T形车架的顶侧固定连接有主轴，所述前底座的后侧固定安装有套筒，所述主轴与套筒转动连接，所述T形车架和前底座的两侧均转动连接有车轮；

所述T形车架的两端顶部和前底座的两端顶部均固定连接有减震弹簧，四组所述减震弹簧的顶部固定安装有外壳。

优选的，所述外壳的后侧顶部固定安装有座位。

优选的，所述T形车架的两侧固定连接有加强筋。

优选的，所述外壳的后侧固定连接有推手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，外壳通过弹簧起到减震缓冲的作用，T形车架和底座之间通过扭转起到横向的缓震作用，避免小孩在路上的障碍产生颠簸而引起受伤，也便于大人控制车的运行，易于推广应用。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型中的侧视图；

图2为本实用新型中T形车架和前底座的俯视图

其中：1、T形车架；2、前底座；3、套筒；4、主轴；5、加强筋；6、车轮；7、减震弹簧；8、外壳；9、座位；10、推手。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：如图1-2所示，一种扭转避震童车，包括T形车架1和前底座2，所述T形车架1的顶侧固定连接有主轴4，所述前底座2的后侧固定安装有套筒3，所述主轴4与套筒3转动连接，所述T形车架1和前底座2的两侧均转动连接有车轮6；T形车架和底座之间通过主轴和套筒转动连接；