[实用新型]涡轮炉壳

说明书

本实用新型属于燃气灶炉壳技术领域，尤其是涉及一种涡轮炉壳。包括有炉壳本体，设置在炉壳本体一侧的涡轮形引射管以及盖设在炉壳本体顶部的炉芯。炉壳本体内设有大火通道和小火通道。大火通道包括进风口、大火进气口、大火流道以及大火出气孔。小火通道包括用于给小火流道补空气的小火补风口、小火进气口、小火流道以及小火出气孔。小火流道设置在炉壳本体中心，大火流道围设在小火流道外圈，小火流道的顶端、大火流道的顶端均与炉芯相接，炉芯上与大火流道连接处均匀开设有多个大火出气孔，炉芯上与小火流道连接处均匀开设有多个小火出气孔。本实用新型小火燃烧更稳定，整体燃烧火力更猛，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型属于燃气灶炉壳技术领域，尤其是涉及一种涡轮炉壳。

背景技术

燃气灶已成为一种广泛应用的厨具，是以人工煤气、天然气等气体燃料进行直火加热的厨房用具。燃气灶在使用过程中，需要人工调整火焰的大小，控制火候，来配合烹饪。燃气灶在工作时，先通过感应点火针小处于内圈的小火点燃，小火再将处于外圈的大火点燃。

传统的商用燃气灶小火内部只有燃气供应，没有空气供应，而大火内部既有燃气供应，也有空气供应，当大火点燃后，大火除了使用其内部供应的空气进行供氧燃烧，还将使用炉芯周围的氧气，因而仅依靠炉芯周围的氧气进行燃烧的小火容易因为供氧不足而燃烧疲软或直接熄灭，外部有空气吹过或烹饪过程中液体滴落均容易使其熄灭。小火熄灭后不仅使燃气灶整体的燃烧火力降低，当需要将大火调整回小火时，小火也不易点燃，将会直接导致然气灶整体熄灭，需要重新点火才能继续烹饪，降低燃气灶的使用寿命，若整体熄灭后又未及时关闭燃气灶也容易造成安全隐患，给用户带来生命和财产的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处，而提供一种小火燃烧更稳定、燃烧火力更大的涡轮炉壳。

本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的：

一种涡轮炉壳，包括有炉壳本体，设置在炉壳本体一侧的涡轮形引射管以及盖设在炉壳本体顶部的炉芯，其特征在于：所述炉壳本体内设有大火通道和小火通道；所述大火通道包括有用于进空气的进风口、用于给大火流道供燃气的大火进气口、通过空气和燃气的大火流道以及将燃气和空气混合气体通出的大火出气孔；所述小火通道包括用于给小火流道补空气的小火补风口、用于给小火流道供燃气的小火进气口、通过空气和燃气的小火流道以及将燃气和空气混合气体通出小火出气孔；所述小火流道设置在炉壳本体中心，所述大火流道围设在小火流道外圈，小火流道的顶端、大火流道的顶端均与炉芯相接，炉芯上与大火流道连接处均匀开设有多个大火出气孔，炉芯上与小火流道连接处均匀开设有多个小火出气孔。

基于上述结构，小火，即长明火在小火出气孔被点燃后，将点燃大火出气口的燃气，大火被点燃后除了使用进风口供应的氧气外，还将使用炉芯附近的氧气。由于小火通道内除了有燃气供应外，还有空气的补入，即使炉芯附近的氧气均被大火使用，小火也不会熄灭。可确保大火在燃烧时，小火继续保持燃烧状态，即使在烹饪过程中大火被大量液体浇灭，也可快速被小火重新点燃，使燃气灶保持较大的燃烧火力。当需要将大火调整回小火时，由于小火一直处于燃烧状态，不会因大火的熄灭而造成燃气灶的整体熄灭，可轻松调节燃气灶的大小火，不需经常重复点燃燃气灶，有效延长燃气灶的使用寿命，同时也避免了因火熄灭，燃气灶漏气带来的安全隐患。将小火，即长明火设置在炉芯中部，相较于传统的设置在一侧的长明火，本炉壳本体的火力更大，提高了燃烧热效率，可节约30-40%的能源，更加节能环保。

优选的，本实用新型涡轮形引射管的进口为用于进空气的进风口，涡轮形引射管外侧壁开设有用于进燃气的大火进气口；涡轮形引射管内部设有用于将空气和燃气进行混合的涡轮混腔，所述涡轮混腔和大火流道相连通。

优选的，本实用新型所述炉壳本体上设有与小火流道相连通的小火进气口，涡轮形引射管进口与小火流道连接处开设有小火补风口。

优选的，本实用新型所述小火进气口开设在涡轮形引射管侧壁，小火进气口穿过涡轮形引射管并与小火流道相连通。